Condensatore climatizzatore per Volkswagen Gol 2013 RA
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
condensatore climatizzatore
1,0l 1.6L/1.4L
4 cilindri+ motore
total flex+ CCPA mot.a benz+ UNF,CNBA,
D0Y - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6L /68 kWcon catalizzatore, US 83 motore base: TB4 [MOT - Specifiche del motore] D1Z - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/67 kWMPI, US 83 motore base:TD4 [MOT - Specifiche del motore] D2Y - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8L /73 kW concatalizz., US 83 (carburante: benzina) motore base: TC4/TE4 [MOT - Specifiche del motore] D3S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/52 kWcon MPI motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] D3Z - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/67 kWmotore base:TC4 [MOT - Specifiche del motore] D4Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/61 kW SREmotore base: TE0/TA6/TR5 [MOT - Specifiche del motore] D40 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/73 kWMPI motore base:TD4 [MOT - Specifiche del motore] MK7 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/48 kW E22, con MPI motore base: T92/T97/TS0 [MOT - Specifiche del motore] MW3 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/45 kWUS 83 motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] M9N - Motore Diesel a 4 cil. con catalizzatore1,9 L/47 kW con MVEG2 motore base: T2E/T24 [MOT - Specifiche del motore] 0L0 - Azionamento meccanico dell'acceleratore [GAB - Azionamento acceleratore] 0L2 - Azionamento elettrico dell'acceleratore [GAB - Azionamento acceleratore] 1N0 - Sterzo standard [LEN - Sterzo] 1N1 - Servosterzo [LEN - Sterzo] 4N0 - Cruscotto versione standard [INT - Cruscotto] 4N1 - Cruscotto imbottito [INT - Cruscotto] 4N2 - Cruscotto versione standard [INT - Cruscotto] 4N6 - Cruscotto, equipaggiamento ridotto [INT - Cruscotto] 8XA - Senza climatizzatore [KAL - Climatizzatore] 8XB - Climatizzatore [KAL - Climatizzatore] 9AB - Climatizzatore con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AW - Climatizzatore a regolazione manuale (compressore a portata variabile) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
anello di tenuta se necessario, utilizzare:
5X0820749
5X0 820 803
3
9AB - Climatizzatore con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AW - Climatizzatore a regolazione manuale (compressore a portata variabile) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
o-ring
377820115B
3
US$ 0.00
o-ring
377820115C
3
US$ 0.00
deumidificatore
5W0820193
1
US$ 0.00
supporto per essicatore
5W0820195
1
US$ 0.00
condensatore
377820403
1
US$ 0.00
guarnizione
377820405
2
US$ 0.00
guarnizione
3258204052
2
US$ 0.00
flessibile
377820503A
1
US$ 0.00
flessibile
5X0820742
1
CCPA,CNBA
9AB - Climatizzatore con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
flessibile
5X0820742C
1
UNF
9AW - Climatizzatore a regolazione manuale (compressore a portata variabile) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
flessibile
5X0820721
1
CCPA,CNBA
D3S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/52 kWcon MPI motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] D4Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/61 kW SREmotore base: TE0/TA6/TR5 [MOT - Specifiche del motore] MK7 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/48 kW E22, con MPI motore base: T92/T97/TS0 [MOT - Specifiche del motore]
D0Y - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6L /68 kWcon catalizzatore, US 83 motore base: TB4 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
clip per tubo ondulato
377820551
1
US$ 0.00
fascetta
377820551A
1
CCPA
D3S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/52 kWcon MPI motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] MK7 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/48 kW E22, con MPI motore base: T92/T97/TS0 [MOT - Specifiche del motore] 9AB - Climatizzatore con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AW - Climatizzatore a regolazione manuale (compressore a portata variabile) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
fascetta
377820551C
1
US$ 0.00
cinghia di fissaggio
ZBA820559
1
US$ 0.00
interr. alta pressione
377959483E
1
US$ 0.00
flessibile
377820738E
1
D0Y - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6L /68 kWcon catalizzatore, US 83 motore base: TB4 [MOT - Specifiche del motore] D1Z - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/67 kWMPI, US 83 motore base:TD4 [MOT - Specifiche del motore] D2Y - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8L /73 kW concatalizz., US 83 (carburante: benzina) motore base: TC4/TE4 [MOT - Specifiche del motore] D3S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/52 kWcon MPI motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] D4Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/61 kW SREmotore base: TE0/TA6/TR5 [MOT - Specifiche del motore] D40 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/73 kWMPI motore base:TD4 [MOT - Specifiche del motore] MK7 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/48 kW E22, con MPI motore base: T92/T97/TS0 [MOT - Specifiche del motore] 9AW - Climatizzatore a regolazione manuale (compressore a portata variabile) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
compressore climatizzatore vedere tavola:
260-10
US$ 0.00
flessibile
377820741
1
D0Y - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6L /68 kWcon catalizzatore, US 83 motore base: TB4 [MOT - Specifiche del motore] D1Z - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/67 kWMPI, US 83 motore base:TD4 [MOT - Specifiche del motore] D2Y - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8L /73 kW concatalizz., US 83 (carburante: benzina) motore base: TC4/TE4 [MOT - Specifiche del motore] D3S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/52 kWcon MPI motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] D4Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/61 kW SREmotore base: TE0/TA6/TR5 [MOT - Specifiche del motore] D40 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/73 kWMPI motore base:TD4 [MOT - Specifiche del motore] MK7 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/48 kW E22, con MPI motore base: T92/T97/TS0 [MOT - Specifiche del motore] 9AB - Climatizzatore con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore] 9AW - Climatizzatore a regolazione manuale (compressore a portata variabile) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
US$ 0.00
flessibile
5X0820743B
1
CCPA,CNBA
D3S - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/52 kWcon MPI motore base: T9P [MOT - Specifiche del motore] D4Q - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/61 kW SREmotore base: TE0/TA6/TR5 [MOT - Specifiche del motore] MK7 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/48 kW E22, con MPI motore base: T92/T97/TS0 [MOT - Specifiche del motore]