D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service] TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
US$ 0.00
disco della frizione e
spingidisco
06J141015A
240MM
1
US$ 0.00
disco della frizione e
spingidisco
06J141015K
240MM SACHS
1
US$ 0.00
disco della frizione e
spingidisco contiene:
06J141015J
240MM SACHS 06J 141 025 F
1;;1
US$ 0.00
disco della frizione e
spingidisco contiene:
06J141015JX
240MM SACHS 06J 141 025 F
1;;1
US$ 0.00
disco della frizione e
spingidisco contiene:
06J141015AX
240MM SACHS 06J 141 025 A 06J 141 031 A
1;;1;1
US$ 0.00
vite poligonale
N90320701
M7X14
6
US$ 0.00
cuscinetto di disinnesto con comando idraulico
0A5141671F
metallo
1
US$ 0.00
anello di tenuta
0A5141143A
9,25X6,07X1,78
1
US$ 0.00
vedere pagina,posizione:
301-45,7
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N90847002
M7X25
3
US$ 0.00
grasso lubrificante per dent.
innesto disco frizione
