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Tubo di scarico con catalizz. tubo scarico con risonatore per Volkswagen Bora Variant 4Motion 2002 RDW catalogo ricambi


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  • Tubo di scarico con catalizz. tubo scarico con risonatore per Volkswagen Bora Variant 4Motion 2002 RDW

  • Tubo di scarico con catalizz. tubo scarico con risonatore per Volkswagen Bora Variant 4Motion 2002 RDW diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo di scarico con catalizz.
    tubo scarico con risonatore    		 1,6-2,3 l 4 cilindri:
    AEH,AKL,APK,
    AQY,AVU,AZJ,
    AEH,
    5 cilindri:
    AQN    		 D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    se necessario, utilizzare:    		 1J0253058KX 1J0 253 208 FE
    N 016 161 6
    N 013 832 6    		 1;;1;1 AEH,
    cambio- mecc.:
    AKL    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J1253208SX 1 automatic:
    AKL    		 G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:    		 1J1253058DX 1J1 253 208 AD 1 automatic:
    AKL    		 G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo scarico con risonatore
    per veicoli senza impianto di lavaggio gas di scarico    		 1J0253208FG 1 AEH G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    se necessario, utilizzare:    		 1J0254504TX N 016 161 6
    N 013 832 6    		 1;1;1 APK,AQY G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:
    se necessario, utilizzare:    		 1J0253058SX 1J0 253 208 GA
    N 016 161 6
    N 013 832 6    		 1;;1;1 APK,AQY G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 1J-2-550 000
    *
    da usare per:    		 1J2253058AX 0501 - 1001 1J0 253 208 KQ ;1 cambio- mecc.:
    AVU    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    usare per:    		 1J0254502QX 1J0 254 502 Q
    1J0 253 208 KQ    		 1 cambio- mecc.:
    AVU    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F >> 1J-2-550 000
    *
    da usare per:    		 1J2253058BX 0501 - 1001 1J0 253 208 KR automatic:
    AVU    		 L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    F 1J-2-550 000>>
    *
    da usare per:    		 1J0254502RX 1101 - 0402 1J0 254 502 R automatic:
    AVU    		 L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:    		 1J2253058HX 1J0 253 208 HK 1 automatic:
    AQN    		 G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:    		 1J2253058GX 1J0 253 208 HJ 1 cambio- mecc.:
    AQN    		 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J0254503X 1 AZJ,BEH D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J0254500JX 1 AZJ,BEH D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    rondella di spessore 056103377 11,5X2 4 D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    tubetto distanziatore 1J0253150B 4 D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115D 1 AEH,AKL G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore]
    M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    guarnizione 533253115C 1 AQN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115H 1 AVU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115J 1 AQY,APK G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115L 1 AZJ,BEH D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    lamiera termoisolante per catalizzatore 7M3253243 1 AQN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    dado clip 1H0253270 2 AQN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    vite a testa esagonale N90440701 M6X15 4 AQN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    staffa di tensione 7M0131713 1 AQN G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]    		 US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N10209005 M10 X G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    ME8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI, EU3-D motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    MJ1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWmotore base:T6H [MOT - Specifiche del motore]
    ML1 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, Euro 4/D4 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    MT0 - Motore a ciclo Otto a 5 cil. 2,3 L/125 kW (20V) (VR-5) motore base: T0D [MOT - Specifiche del motore]
    MU0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWMPI, MVEG2 motore base: T6Y [MOT - Specifiche del motore]
    MW6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,6 L/75 kW con MPI motore base: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Specifiche del motore]
    M63 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/74 kWcon MPI e MVEG2 motore base: T6H [MOT - Specifiche del motore]
    0GB - Sistema antinquinamento, ECE 15/04 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GD - Sistema antinquinamento, EU2 MVEG2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GF - Sistema antinquinamento, D3 EU3D [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GS - Sistema antinquinamento, EU3 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GX - Sistema antinquinamento, EU2 JP [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N90085001 M8 4 AZJ,BEH D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    supporto 1J0253144M 1 AZJ,BEH D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N0195386 M8X18 2 AZJ,BEH D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0E - Cambio automatico a 4 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]    		 US$ 0.00
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