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Tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Bora Variant 4Motion 2002 RDW catalogo ricambi


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  • Tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Bora Variant 4Motion 2002 RDW

  • Tubo di scarico con catalizz. per Volkswagen Bora Variant 4Motion 2002 RDW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo di scarico con catalizz. traz. ant.:
    AUM,AGU,AUQ
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    1J2253058JX 1J0 253 208 KT 1 cambio- mecc.:
    AUM,AUQ
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    1J0254501BX 1J0 254 501 F
    1J0 253 208 KT
    1 cambio- mecc.:
    AUM,AUQ
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    1J0254501FX 1J0 254 501 F
    1J0 253 208 KT
    1 cambio- mecc.:
    AUM,AUQ
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J0254501CX 1 cambio autom - 5 marce:
    AUM
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J0254501GX 1 cambio autom - 5 marce:
    AUM
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz.
    da usare per:
    1J1253058GX a. g.a sx
    1J1 253 208 BM
    1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubo di scarico con catalizz. 1J2253208LX a. g. a dx 1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115R 1 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 1J0253115A 1 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella di spessore 056103377 11,5X2 4 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    tubetto distanziatore 1J0253150B 4 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N10209005 M10 4 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    sonda lambda G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    lamiera termoisolante per catalizzatore 7M3253243 1 AUM,AUQ G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    lamiera termoisolante per catalizzatore 1J0253243D 1 AGU G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado clip 1J0253270A 2 AUM,AUQ L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N01021226 M6X12 2 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N90440701 M6X15 2 G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V), Turbo, EU3-D motore base: T8C [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N02214811 M6 2 AUM,AUQ L0L - Vettura con guida a sinistra [LEA - Disposizione sterzo]
    L0R - Vettura con guida a destra [LEA - Disposizione sterzo]
    MG8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110 kW (20V) Turbo, Euro 4/D4/LEV motore base: T8C/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    MQ7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/132 kW (20V), Turbo, motore base: T8C/T16/T63 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    US$ 0.00
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