Albero cardanico per veicoli con passo: per Volkswagen Crafter 2011 RDW
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Nome
numero di parte
Period
Comment
ST
PR numero di parte
Prezzo
albero cardanico per veicoli con passo:
3665MM
CRAFTER 30, 35+ PR-K4A,K4B
G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0U - Cambio meccanico automatizzato (ASG) (6 rapporti) [GSP - Specifiche del cambio] K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0E3 - Passo medio [RST - Passi] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UG - Aumento del peso totale ammesso da 3,0t a 3,19t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UL - Aumento del peso totale ammesso da 3,0t a 3,025t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UN - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,0t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 01.05.2006
2E0521293J
2842MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A,K4B+ 0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 01.05.2006
2E0521101AB
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A,K4B+ 0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 02.05.2006>> - 30.10.2006
2E0521293J
2842MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4B+0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 02.05.2006>> - 30.10.2006
2E0521101AB
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4B+0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 02.05.2006>> - 30.10.2006
2E1521293
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 02.05.2006>> - 30.10.2006
2E0521101AL
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 07.09.2009
2E0521293J
2842MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4B+0WL+ 0R0+1SA
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 07.09.2009
2E0521101AB
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4B+0WL+ 0R0+1SA
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E1521293
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0WL+ 0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0521101AL
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0WL+ 0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 07.09.2009
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 07.09.2009
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E1521293
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0WC+ 0R0+1UA,1UB, 1UC,1UM,1UU
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0521101AL
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0WC+ 0R0+1UA,1UB, 1UC,1UM,1UU
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 04.08.2008
2E0521293T
2816MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R0+ 1UV
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 04.08.2008
2E0521101G
2816MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R0+ 1UV
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E1521293
2843MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0WL+ 0R0+1SA
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 07.09.2009>>
2E0521293J
2842MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4B+0WL+ 0R0+1SA
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293P
2814MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+K4B+ 0R0+1SB,1SD
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293T
2816MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+K4A+ 0R0+1SB,1SD
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 07.09.2009>>
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293P
2814MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+K4B+ 0R0+1SB,1SD
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293T
2816MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+K4A+ 0R0+1SB,1SD
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293T
2816MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R0+ 1UV
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 30.10.2006
2E0521101L
2811MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0R1,0R3
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0521101L
2811MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+0R1, 0R3
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0521101L
2811MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R1, 0R3+1UA,1UB, 1UC,1UM,1UU
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0521101M
2784MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R1, 0R3+1UV
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293D
2811MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+0R1, 0R3,0R6,0R7
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0521293E
2784MM
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R1, 0R3,0R6,0R7+ 1UV
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 01.05.2006
2E0521101AE
2747MM
;;1
BJM+ PR-0R0
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio D - 01.05.2006>> - 04.08.2008
2E0521101AE
2747MM
;;1
BJM+ PR-K4B+0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 01.05.2006>> - 04.08.2008
2E0521101S
2748MM
;;1
BJM+ PR-K4A+0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521293H
2746MM
1
BJM+ PR-K4B+0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 01.05.2006>>
2E0521293AB
2748MM
;;1
BJM+ PR-K4A+0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D >> - 04.08.2008
2E0521101P
2718MM
;;1
BJM+ PR-0R1,0R3
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio D - 05.08.2008>>
2E0521293G
2718MM
;;1
BJM+ PR-0R1,0R3, 0R6,0R7
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521101AR
2814MM
1
CEBA,CEBB, CECA+ PR-K4A+0WL+ 0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521101BQ
2815MM
1
CEBA,CEBB, CECA+ PR-K4B+0WL+ 0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521101BB
2787MM
1
CEBA,CEBB, CECA+ PR-0WC+0R0+ 1UV
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521101BK
2778MM
1
CEBA,CEBB, CECA+ PR-0R1,0R3, 0R6,0R7
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 2 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521101BB
2787MM
1
CECB+ PR-K4A+0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
albero cardanico a 3 elementi
con cuscinetto intermedio
2E0521101BR
2788MM
1
CECB+ PR-K4B+0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
set da riparazione per
supporto intermedio D >> - 30.10.2006 *
2E0598351A
0306 - 1006
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4B+0R0
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D >> - 30.10.2006
2E0598351
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-K4A+0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 30.10.2006>> - 07.09.2009
2E0598351A
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+K4B+ 0R0+1SA
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0598351
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+K4A+ 0R0
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 30.10.2006>> - 07.09.2009
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0598351
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+K4A+ 0R0+1UA,1UB, 1UC,1UM,1UU
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 30.10.2006>> - 04.08.2008
2E0598351
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R0+ 1UV
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0598351B
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+K4A+ 0R0+1SA
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 07.09.2009>>
2E0598351C
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+K4B+ 0R0+1SA
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0598351B
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WL+0R0+ 1SB,1SD
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WL - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
K4A - Furgone [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 07.09.2009>>
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SA - Senza protezione inferiore supplementaredel motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1UA - Senza aumento/diminuzione del peso [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UB - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,55t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UC - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,2t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UM - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 3,49t [AAL - Aumento/diminuzione del peso] 1UU - Diminuzione del peso totale ammesso da 3,5t a 2,8t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0598351B
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R0+ 1SB,1SD
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1SB - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore] 1SD - Protezione inferiore supplementare del motore [TWU - Protezione inferiore del motore]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0598351B
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0WC+0R0+ 1UV
0R0 - Senza presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0WC - Peso compl. ammesso 3,5 t, pneumatici semplici [ZUG - Peso totale ammesso] 1UV - Aumento del peso totale ammesso da 3,5t a 3,88t [AAL - Aumento/diminuzione del peso]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D >> - 04.08.2008
2E0598351
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0R1,0R3, 0R6,0R7
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
2E0598351B
;;1
BJJ,BJK,BJL+ PR-0R1,0R3, 0R6,0R7
0R1 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R3 - Presa di forza del cambio [NAT - Presa di forza del cambio] 0R6 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio senza flangia [NAT - Presa di forza del cambio] 0R7 - Presa di forza del cambio con bloccaggio, albero di rinvio con flangia [NAT - Presa di forza del cambio]
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D >> - 04.08.2008
2E0598351
;;1
BJM
US$ 0.00
set da riparazione per
supporto intermedio D - 04.08.2008>>
