D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
basamento vedere pagina,posizione:
06F103011F
utiliz. con:
pistone 107-02,1
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
basamento
06F103011D
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N90130001
M10X80
10
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US$ 0.00
coperchio
N0119047
18
1
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US$ 0.00
blocco antionda
06F103623E
1
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US$ 0.00
coperchio
N01190710
14
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
getto olio M >> BPY 130 000 *
06F103154
0706 - 1106
;4
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US$ 0.00
getto olio M BPY 130 001>> *
06F103154A
1106 - 0508
;4
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
perno cilindrico
026103139
6M6X20
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
anello di tenuta radiale
038103085E
35X48X10
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
flangia di tenuta
06D103153B
ant.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa esag. a collare con
esagono interno
N90945002
M7X21,5
7
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa esag. a collare con
esagono interno
N90945001
M7X21,5-SP
7
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
sigillante siliconico
D176404A2
93G
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
flangia di tenuta
06A103171A
post.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa esag. a collare con
esagono interno
N90945002
M7X21,5
6
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa esag. a collare con
esagono interno
N90945001
M7X21,5-SP
6
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
perno cilindrico
N0432072
8X14
4
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
bussola calibrata
022103139B
16X13,5
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
telaio
06B103307C
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
coppa olio motore
06F103601M
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
coppa olio motore
06F103601BA
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tappo a vite con paraolio
.
N90813202
M14X1,5X22-TC- S20
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite testa esag. a collare con
esagono interno
N90735604
M7X28
20
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
sigillante siliconico
D176404A2
93G
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
piastra intermedia
038103645C
1
cambio
meccanico
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
tubo per astina misurazione
06D103634E
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tubo per astina misurazione
06D103634
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
imbuto vedere tavola:
115-17
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
blocco antionda
06D103623D
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
blocco antionda
06D103623A
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
lamiera di copertura
06F103645A
1
cam. a dop-
pia friz.
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
lamiera copertura
038103645A
1
cambio
meccanico
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N01020812
M6X8
1
cambio
meccanico
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
N01152427
6,4X12,5X1,6
1
cambio
meccanico
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna
N90665001
M10X1X22,30
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite esag. con coll. (combin.)
N10340802
M6X25
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
blocco antionda
06F103623H
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
blocco antionda
06F103623B
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa poli-
gonale interna (str. comb.)
N90808702
M6X16
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico] G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio] G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]