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Scatola reg. liq. di raffr. serbatoio compensazione radiatore per liq. di raffred. per Volkswagen Golf Variant 4Motion 2009 RDW catalogo ricambi


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  • Scatola reg. liq. di raffr. serbatoio compensazione radiatore per liq. di raffred. per Volkswagen Golf Variant 4Motion 2009 RDW

  • Scatola reg. liq. di raffr. serbatoio compensazione radiatore per liq. di raffred. per Volkswagen Golf Variant 4Motion 2009 RDW diagram
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    scatola reg. liq. di raffr.
    serbatoio compensazione
    radiatore per liq. di raffred.    		 1,4/1,6l 4 cilindri+
    BLG,BLF,BUD,
    BMY    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    scatola reg. liq. di raffr. 032121111BM 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    scatola reg. liq. di raffr. 03C121111H 1 BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    scatola reg. liq. di raffr. 03C121111P 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    calotta per termostato 03C121121C 1 BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    calotta per termostato 032121121K 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    calotta per termostato 03C121121D 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    o-ring 03C121119C 52,5X4,5 1 BLF,BLG,BMY D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    o-ring 032121119J 47X4 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    regol. refrig. 03C121110A 87C-102C 1 BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    regol. refrig. 032121110B 87C-102C 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    regol. refrig. 03C121110L 80C-95C 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    vite a testa esag. maschiante N90629803 7X20 2 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    vite lenticolare lamiera N10611201 6X22 X BLG,BMY,BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    calotta per termostato 03C121118C 1 BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    calotta per termostato 03C121118D 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    o-ring 03C121119 45X4 1 BLF,BLG,BMY D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    regol. refrig. 03C121110F 85C-100C 1 BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    regol. refrig. 03C121110G 95C-110C 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    sensore temper. liquido raffr. 06A919501A 2 poli
    nero
    20MM    		 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    tappo 357121140 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    o-ring N90316801 19,6X3,65 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    molla ritegno 032121142 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione 03C121119E 1 BLF,BLG,BMY D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    o-ring 032121119J 47X4 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    vite t. semitonda (comb.) con cava esalobata N91097101 M6X30 3 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore] US$ 0.00
    vite a testa piana con cava esalobata N91097001 M6X30 1 BLG,BMY,BLF D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    serb. compens. liq. raffredd. 1K0121407A 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    coperchio 3B0121321 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    o-ring 1H0121687A 28,5X3,8 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    vite maschiante a testa bombat N90846602 5X20 3 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    dado ad innesto 811807577C 2 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    addit. liq.raffredd. plus-plus G012A8GM1 1,5l
    lilla    		 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    additivo antigelo, plus G012A8FM1 1,5l
    lilla    		 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    addit. liq.raffredd. plus-plus G012A8GM8 60l
    lilla    		 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    additivo antigelo, plus G012A8FM8 60l
    lilla    		 1 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza climatizzatore
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;1 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza climatizzatore    		 1K0121251P 650X418MM 1 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con climatizzatore
    e
    per veicoli destinati a paesi freddi e alla zone temperate
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con climatizzatore
    e
    per veicoli destinati a paesi freddi e alla zone temperate    		 1K0121251P 650X418MM 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza traino di rimorchio
    e
    per veicoli con climatizzatore e impiego in zone climatiche calde
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;;;1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza traino di rimorchio
    e
    per veicoli con climatizzatore e impiego in zone climatiche calde    		 1K0121251P 650X418MM 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza rimorchio, con climatizzatore
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;1 cambio meccan+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza rimorchio, con climatizzatore    		 1K0121251P 650X418MM 1 cambio meccan+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore
    e
    per i veicoli destinati ai paesi freddi
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;;1 cambio meccan+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore
    e
    per i veicoli destinati ai paesi freddi    		 1K0121251P 650X418MM 1 cambio meccan+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza rimorchio, con climatizzatore
    e
    per i veicoli destinati ai paesi freddi
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;;1 cambio auto+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza rimorchio, con climatizzatore
    e
    per i veicoli destinati ai paesi freddi    		 1K0121251P 650X418MM 1 cambio auto+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore
    e
    per i veicoli destinati ai paesi caldi
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;;1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore
    e
    per i veicoli destinati ai paesi caldi    		 1K0121251F 648X414MM 1 BUD D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per i veicoli destinati ai paesi caldi
    e
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;;1 cambio meccan+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per i veicoli destinati ai paesi caldi
    e
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore    		 1K0121251F 648X414MM 1 cambio meccan+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per i veicoli destinati ai paesi caldi
    e
    per veicoli senza rimorchio, con climatizzatore
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;;;;1 cambio auto+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per i veicoli destinati ai paesi caldi
    e
    per veicoli senza rimorchio, con climatizzatore    		 1K0121251F 648X414MM 1 cambio auto+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D0 - Senza dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore
    impiegare anche:    		 1K0121251BR 648X414MM
    1K0 820 758    		 1;;;1 cambio auto+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con traino rimorchio e condizionatore    		 1K0121251F 648X414MM 1 cambio auto+
    BLF    		 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    1D2 - Dispositivo di traino, estraibile con serratura [AHV - Dispositivo di traino]
    1D7 - Predisposizione per dispositivo di traino [AHV - Dispositivo di traino]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred. 1K0121251DN 648X418MM 1 cambio- mecc.:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred. 1K0121251AT 648X418MM 1 cambio- mecc.:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza climatizzatore    		 1K0121251DN 648X418MM 1 automatic:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli senza climatizzatore    		 1K0121251AT 648X418MM 1 automatic:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con climatizzatore
    e
    per veicoli destinati a paesi freddi e alla zone temperate    		 1K0121251DN 648X418MM 1 automatic:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con climatizzatore
    e
    per veicoli destinati a paesi freddi e alla zone temperate    		 1K0121251AT 648X418MM 1 automatic:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    8Z4 - Paese con temperature moderatamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z5 - Paese non a temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z6 - Paese con temperature elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    8Z7 - Paese con basse temperature [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    radiatore per liq. di raffred.
    per veicoli con climatizzatore e impiego in zone climatiche calde    		 1K0121251L 648X444MM 1 automatic:
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    8Z9 - Paese con temperature estremamente elevate [MKU - Raffreddamento motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345 sup.
    1K0 121 251 P    		 1 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345A sup.
    1K0 121 251 F
    1K0 121 251 BQ
    1K0 121 251 BR    		 1 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345Q sup.
    1K0 121 251 AT    		 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345AM sup.
    1K0 121 251 DN    		 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345C sup.
    1K0 121 251 L    		 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345G inf.
    1K0 121 251 P    		 1 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    guarnizione
    per rad. liq. di raffr.:    		 1K0121345H inf.
    1K0 121 251 F
    1K0 121 251 BQ
    1K0 121 251 BR    		 1 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    supporto
    per veicoli senza climatizzatore    		 1K0121367H 2 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    supporto
    per veicoli senza climatizzatore    		 1K0121367B 2 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    9AA - Riscaldamento con regolazione meccanica [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    supporto
    per veicoli con climatizzatore    		 1K0121367J 2 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    supporto
    per veicoli con climatizzatore    		 1K0121367C 2 BLF,BUD D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]
    9AK - Climatronic con regolazione aria dinamica, senza CFC [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AM - Predisposizione per il montaggio di un climatizzatore (elettrico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]
    9AP - Climatizzatore Climatic (semiautomatico) [HKA - Riscaldamento-climatizzatore]    		 US$ 0.00
    supporto 1K0121367G 2 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    supporto 1K0121367D 2 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    vite autofil. cava esalobata N90808201 6X18,5 4 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    cuscinetto gomma 1K0121367F inf. 2 D4K - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/85 kW(16V) FSI, omogeneo motore base: T72 [MOT - Specifiche del motore]
    D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motore base: TT1 [MOT - Specifiche del motore]    		 US$ 0.00
    supporto 1K0820758 1 mot. otto US$ 0.00
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