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Mot.allegger. per Volkswagen Golf Variant 4Motion 2011 RDW catalogo ricambi


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  • Mot.allegger. per Volkswagen Golf Variant 4Motion 2011 RDW

  • Mot.allegger. per Volkswagen Golf Variant 4Motion 2011 RDW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    mot.allegger. 2,0l
    147KW
    4 cilindri+
    CCTA,CCZA
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG0 - Senza prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GT - Sistema antinquinamento, SULEV [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    per veicoli senza prolunga- mento intervalli di service
    D >> - 31.03.2011
    06J100033T 2.0L
    06B 105 313 D
    147 KW
    1 "ROK"+CCTA
    cam. a dop- pia friz.
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    per veicoli senza prolunga- mento intervalli di service
    D >> - 31.01.2012
    06J100035G 2.0L
    06B 105 313 D
    147 KW
    1 "ROK"+CCTA
    cam. a dop- pia friz.
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    per veicoli senza prolunga- mento intervalli di service
    D >> - 31.03.2011
    06J100033TX 2,0l
    06B 105 313 D
    147 KW
    1 "ROK"+CCTA
    cam. a dop- pia friz.
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    per veicoli senza prolunga- mento intervalli di service
    D >> - 31.01.2012
    06J100035GX 2,0l
    06B 105 313 D
    147 KW
    1 "ROK"+CCTA
    cam. a dop- pia friz.
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    per veicoli senza prolunga- mento intervalli di service
    D - 01.02.2012>>
    06J100035F 2,0l
    06B 105 313 D
    147 KW
    1 "ROK"+CCTA
    cam. a dop- pia friz.
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    impiegare anche:
    per veicoli senza prolunga- mento intervalli di service
    D - 01.02.2012>>
    06J100035FX 2,0l
    06B 105 313 D
    147 KW
    1 "ROK"+CCTA
    cam. a dop- pia friz.
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TQ2 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.B [GMO - Motore base]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GJ - Sistema antinquinamento, Tier2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - 31.03.2011
    06J100033A 2,0l
    147 KW
    1 CCZA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100034T 2,0l
    147 KW
    1 CCZA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - 31.03.2011
    06J100033AX 2,0l
    147 KW
    1 CCZA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100034TX 2,0l
    147 KW
    1 CCZA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    QG1 - Prolungamento intervallo Service [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    QG2 - Prolungamento dell'intervallo Service non attivabile [WIV - Prolungamento intervallo Service]
    TD6 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 l gruppo mot. 06J.D [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MA - Sistema antinquinamento, Tier2 BR [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MB - Sistema antinquinamento, Euro4 plus [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
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