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Protezione per vano motore sfiato basamento per Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW catalogo ricambi


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  • Protezione per vano motore sfiato basamento per Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW

  • Protezione per vano motore sfiato basamento per Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    protezione per vano motore
    sfiato basamento
    2,0l BLY,BLR,BWA,
    BVY,BVZ
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    copertura p.collettore aspir.
    F >> 1K-6-622 725
    06F103925 'VW' FSI' 1;1 BLR,BLY D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    scritta
    F 1K-6-622 276>>
    06F103929G 'VW' 'FSI' ;1 BLR,BLY,BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    US$ 0.00
    filtro aria
    vedere tavola:
    129-75 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103212D 1 BLY,BLR,BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo fless. sfiato 06F103221E 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo fless. sfiato 06F103217 1 BLY,BLR,BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di sfiato
    contiene:
    06F103235 N 105 778 01 1;1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90686901 23X12 1 BLY,BLR.BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    fascetta chius. elastica N90686902 B23X12 1 BLY,BLR.BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    occhione sosp. 06F103390A sin. 1 BLY,BLR,BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    supporto 06F103943F 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare
    F >> 1K-7-054 616
    *
    N0195432 0505 - 0806 M8X50 ;;3 BLY,BLR,BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare
    F 1K-7-054 617>>
    *
    N0195433 0906 - 0608 M8X50 ;3 BLY,BLR,BVY,
    BVZ
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    coperchio testata cil.
    vedere tavola:
    103-55 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    supporto filtro olio
    vedere tavola:
    115-60 D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D2Z - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/110 kW (16V), FSI, omogeneo motore base: T58 [MOT - Specifiche del motore]
    T58 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.B (alluminio) [GMO - Motore base]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GU - Sistema antinquinamento, EU2 dall'anno-modello 01 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213M 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    nastro serratubo N90409601 34,6X9X0,6 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    nastro serratubo N90739901 31X10X0,8 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    tubo di sfiato 06F103213N 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    guarnizione
    vedere tavola:
    145-65 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.)
    vedere tavola:
    145-65 2 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press.
    F >> 1K-6-899 000
    *
    06F129101D 0905 - 0606 ;1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101F 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101K 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101E 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101P 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101K 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    valvola di regolazione press. 06F129101L 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    guarnizione 06F103483E 1 BWA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    T59 - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L gruppo mot. 06F.C [GMO - Motore base]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    vite autofil. cava esalobata N10412804 5X16 2 BWA US$ 0.00
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