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Nome |
numero di parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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coppa olio |
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1,8l |
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mot.a benz+
CPRA,CPKA |
D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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coppa olio-parte inf. |
06J103600AM
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1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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parte sup. coppa olio motore |
06K103603AK
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1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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inserto |
06K103138P
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1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite testa bomb. con cava esal |
N91096701
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M6X16 |
20 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite a testa piana
con cava esalobata |
N10751201
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M6X14 |
1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sensore livello dell'olio
vedere pagina,posizione: |
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919-50,1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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anello di tenuta |
N0282222
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20X3,15 |
2 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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dado flangiato esagonale |
N01508210
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M6 |
3 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite con cava esalob. (comb) |
N91211201
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M8X30 |
5 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N10766301
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M8X20 |
7 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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vite con testa cilindrica cava
esalobata |
N10765501
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M8X85 |
2 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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valvola comando |
06K115243B
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1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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o-ring
da utilizzare per la pos.: |
N91056801
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12X2
13 |
1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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portagetto tappo |
06L103801
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M14X1,5X22 |
1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sigillante siliconico
materiale da incoll. e tenuta |
D174003A2
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80ML
nero |
X |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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guarnizione per coppa olio
non per questo modello |
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1 |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
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sigillante siliconico |
D174003A2
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80ML |
X |
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D6J - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/125 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo mot. base: TH2/TJ2/TF6/TQ6/TF5/TK5/TI5 [MOT - Specifiche del motore] |
US$ 0.00 |
