Acquistare Coperchio testata cil. per Volkswagen Phaeton 2012 RDW catalogo ricambi nel nostro negozio auto

Audi catalogo ricambi | Volkswagen catalogo ricambi | Seat catalogo ricambi | Skoda catalogo ricambi | Contact us

numero di parte

Trova per numero di VIN
Coperchio testata cil. per Volkswagen Phaeton 2012 RDW

Nome	numero di parte	Comment	ST		PR numero di parte	Prezzo
coperchio testata cil.		4,2l		8 cilindri+ BGH	D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
coperchio testata cil. con guarnizione	077103472P	cilindri 1-4	1		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
coperchio testata cil. con guarnizione	077103471T	cilindri 5-8	1		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
kit guarnizioni per copri- testata	077198025A		2		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione semitonda	049103491		1		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione	077103487B		4		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite test. bomb. c. cava esal. e bussola guida	077103831D		4		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite test. bomb. c. cava esal. e bussola guida	077103831E		20		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
vite a testa sferica	WHT000695A	M6X12	2		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
coperchio	06C103485N		1		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
guarnizione	036115111B		1		D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
testata cilindri vedere pagina,posizione:		cilindri 1-4 103-50, 1			D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00
testata cilindri vedere pagina,posizione:		cilindri 5-8 103-50, 2			D0G - Motore ciclo Otto 8 cil. V8 4,2 L/246 kW40V, variat. fase senza disatt. cilindriMPI motore base: T81/T79/T88 [MOT - Specifiche del motore]	US$ 0.00

Top

Links

Copyright © 2025 VAGfans.me Questo sito è stato progettato e realizzato esclusivamente da VAGfans.me. VAGfans non è associato con VAG AG in qualsiasi modo, ad eccezione di una stima reciproca e l'amore delle vetture. Tutte le immagini ei riferimenti al nome VAG, ed i nomi di automobili e le forme sono per riferimento soltanto di restauro, e non implicano alcuna associazione con VAG. VAGfans non è responsabile di eventuali errori tipografici contenuti all'interno del sito. Informazione e articoli tecnici all'interno del catalogo sono solo per riferimento. Consultare i manuali di fabbrica autorizzati prima di eseguire le procedure di riparazione. Entrando in questo catalogo, l'utente accetta di tenere VAGfans.info libera da ogni responsabilità derivante dall'uso delle informazioni contenute all'interno.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)