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Meccanismo comando per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2001 RDW catalogo ricambi


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  • Meccanismo comando per Volkswagen Polo Derby Vento IND 2001 RDW

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    meccanismo comando cambio meccanico MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    pomello leva cambio con rives- timento per leva (fintapelle) 6X0711118F 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    grigio flanella 6X0711118FHGR 1099 - 0400 -FK,FL,MP,MS,
    RL
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
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    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    off-black 6X0711118FHGS 1099 - 0400 -FJ,FM,FN,MQ,
    MT,MU,RM,UX,
    UY,UZ
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
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    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    crema 6X0711118FHRH 1099 - 0400 -MR MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
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    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    grigio flanella 6X0711118FMBA 0500 - 0901 -FK,FL,MP,MS,
    RL,25
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    off-black 6X0711118FMBB 0500 - 0901 -FJ,FM,FN,MQ,
    MT,MU,RM,UX,
    UY,UZ,26
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    crema 6X0711118FMBF 0500 - 0901 -MR MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
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    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    pomello leva cambio con cuffia per leva (cuoio) 6X0711118H 1 6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    nero/rosso 6X0711118HGRX 1099 - 1299 -GT,GU PR-6Q2 MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    off-black 6X0711118HHGL 1099 - 0901 -TL,VY MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
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    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
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    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
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    US$ 0.00
    rosso flash 6X0711118HHGM 1099 - 0901 -TM MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    giallo 6X0711118HHGP 1099 - 0901 -TP MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    pomello leva cambio con cuffia per leva (cuoio) 6X0711118K 1 GTI:PR-6Q9 6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
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    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    nero/rosso 6X0711118KLQX 1299 - 0901 -GT,GU,VY,VZ MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    collare N10081101 16,8 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale
    impiegare anche:
    N01023911 M8X18
    N 901 076 04
    1;1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella di spessore N90107604 8,2X18X2 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    perno di alloggiamento 357711197A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    boccola cuscinetti 357711590B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    scat. innesto marce 357711156B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    calotta 357711164 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    US$ 0.00
    molla sagomata 357711145B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
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    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    boccola guida 357711124A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
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    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    boccola cuscinetti 357711590C 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
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    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    rondella di sicurezza N90579301 10X20,8X0,5 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    boccola 357711217 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    molla pressione 431711197 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    guida per leva cambio 357711055D 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
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    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    guida per leva cambio 357711055C 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
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    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N0195382 M8X18 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
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    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
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    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    corpo per meccanismo comando
    F >> 6N-1-370 000
    *
    1H0711061A 1099 - 1200 ;;1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    corpo per meccanismo comando 6N0711061B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
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    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    guarnizione 1H0711267 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
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    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    boccola cuscinetti 357711166A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    piastra sostegno 357711246 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
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    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    angolo di selezione 1J0711611B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    coperchio 357711091 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N0197002 M8X30 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
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    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    guarnizione 357711268B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    cavo di comando 6N0711265B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella in gomma 357711279 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado flangiato esagonale autobloccante N90908301 M8 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    cavo di selezione 6N0711266B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N01023820 M8X15 X 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    ang. di comp. 6N0711783 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella di spessore N0116961 B8,1X24X1,5 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N0195461 M8X52 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    controsupporto 6N0711781 1 mot. diesel 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    controsupporto 6N0711781C 1 mot. otto 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vedere tavola: 300-70 MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    US$ 0.00
    rondella di sicurezza 357711280 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N10128106 M8X30 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    dado a collare 6N0711964A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    leva del cambio 6N0711052B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
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    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
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    US$ 0.00
    boccola cuscinetti 6N0711067A 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    supporto di alloggiamento 6N0711095A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10155901 M8X20 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
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    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
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    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    rondella di sicurezza N90812101 14 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
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    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    sfera 6N0711135 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
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    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
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    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
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    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
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    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
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    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    asta selez. 6N0711575A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    disco di tenuta 6N0711965 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    angolo di selezione 6N0711611A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    boccola cuscinetti 6N0711169A 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    perno sferico 6N0711608A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    scatola di comando 6N0711089A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N90074401 M8 2 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    vite a testa esagonale N90123902 M8X26 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    soffietto 6N0711167A 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    meccanismo di rinvio 6N0711017B 1 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    grasso G00045002 90G X 6Q1 - Pomello/impugnatura della leva cambio inmateriale sintetico [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q2 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6Q9 - Pomello/impugnatura della leva cambio inpelle [SAG - Pomello/impugnatura della leva cambio]
    6R1 - Rivestimento della leva cambio in similpelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    6R2 - Rivestimento della leva cambio in pelle [SHV - Rivestimento della leva cambio]
    MB5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/55 kW (16V) MVEG2 motore base: T1Q [MOT - Specifiche del motore]
    MB9 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/42 kW (SDI) MVEG2 motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    ME0 - Motore Diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) pompa d'iniezione distributrice motore base: T9V/T2Q/T0X/T96 [MOT - Specifiche del motore]
    MH4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MH5 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI motore base: T8H,T1X [MOT - Specifiche del motore]
    MM6 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/88 kW(16V) con MPI, EU3-D motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MN7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/55 kW(16V) MPI motore base: T1Q/T99/TK0 [MOT - Specifiche del motore]
    MP0 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) motore base: T1N [MOT - Specifiche del motore]
    MR5 - Motore diesel a 4 cilindri 1,7 L/44 kW (SDI) pompa di iniezione distributrice motore base: T1W [MOT - Specifiche del motore]
    MU2 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI ed EU3-D motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    MU4 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/44 kW MPI e MVEG2 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MU5 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,0 L/37 kW con MPI e MVEG2 motore base: T8F [MOT - Specifiche del motore]
    MU7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/92 kW(16V) con MPI motore base: T1Y [MOT - Specifiche del motore]
    MV6 - Motore a ciclo Otto a 4 cilindri 1,4 L/40 kW, MPI, Euro 4 motore base: T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV7 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWMPI, ECE motore base:T8H [MOT - Specifiche del motore]
    MV8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI, EU3-D motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M0U - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kW, con MPI, MVEG2 e catalizz. (regol.) motore base: T3N [MOT - Specifiche del motore]
    M0V - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L /44kWcon MPI, MVEG2 e catalizzatore (reg.) motore base: T3L/T4M [MOT - Specifiche del motore]
    M1Q - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,6 L/55 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4L [MOT - Specifiche del motore]
    M1W - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/44 kWcon MPI motore base: T3L [MOT - Specifiche del motore]
    M12 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic MVEG 2 motore base:T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M15 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,3 L/40 kWMonomotronic, a partire da P.7585H MVEG2motore base: T4Z [MOT - Specifiche del motore]
    M16 - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW (SDI) con MVEG 2 motore base: T2Q [MOT - Specifiche del motore]
    M2T - Motore diesel a 4 cilindri 1,9 L/47 kW MVEG 2, catalizz., camera di turbolenza motore base: T2V [MOT - Specifiche del motore]
    M43 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/33 kWMonomotronic, MVEG 2 motore base: T4R [MOT - Specifiche del motore]
    M64 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4 L/74 kW(16V) con MPI e MVEG2 motore base: T1N/T5G [MOT - Specifiche del motore]
    M85 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,0 L/37kW,MVEG2 motore base: T3M [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
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