D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (serb. di comp.>rad. liq.-
di raffr.>pompa liq.di raffr.) con: giuntorapido
4B0121055K
ritorno
1
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (serbatoio di compens.>
scat. reg. liq. di raffr.>
radiatore liq. di raffr.) con: giuntorapido
3BD122051
1
CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (serb. di comp.>rad. liq.-
di raffr.>pompa liq.di raffr.) senza: giuntorapido impiegare anche:
3BD121051A
ritorno 3BD 122 051 A
2
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (serbatoio di compens.>
scat. reg. liq. di raffr.>
radiatore liq. di raffr.) senza: giuntorapido impiegare anche:
3BD122051B
3BD 122 051 A
1
CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (serbatoio di compens.>
scat. reg. liq. di raffr.>
radiatore liq. di raffr.) senza: giuntorapido
3BD122051A
1
BGC,CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
vedere tavola:
121-10
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vedere tavola:
121-65
CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
o-ring
WHT001709
19,6X3,65
1
US$ 0.00
molla ritegno
032121142E
1
US$ 0.00
tappo
357121140
1
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
vedere tavola:
959-50
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
o-ring
N90765301
32X4
2
US$ 0.00
molla ritegno
1J0121142
32MM
2
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
06B121065AC
ritorno
1
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
06B121065AM
ritorno
1
CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
o-ring
N90365302
20X3
1
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N01023911
M8X18
1
US$ 0.00
calotta di chiusura
06B133335G
1
BGC
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
giuntorapido
7M3122291
2
US$ 0.00
tubo flessibile liq. raffredd. (reg. liq. di raffr.>
tubo liq. di raffr.)
06B121057N
1
CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio] MW8 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/110kW(20V) Turbo motore base: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
tubo liq. di raffr.
06B121071BH
mandata
1
CEDA
D7G - Motore ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/120 kW (20V) Turbo motore base: T0L/TF2/T8C [MOT - Specifiche del motore] G0C - Cambio manuale a 5 marce [GSP - Specifiche del cambio] G0F - Cambio automatico a 5 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
US$ 0.00
anello di tenuta
058121687B
31,5X3,65
1
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa esagonale interna
N0147404
M6X16
2
US$ 0.00
vite a testa esagonale
N0102107
M6X10K
2
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna