Cinghia dentata carter cinghia dentata per Volkswagen Eos 2008 USA
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numero di parte
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ST
PR numero di parte
Prezzo
cinghia dentata carter cinghia dentata
2,0l
BPY
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
carter cinghia dentata
06F109124
sup.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
carter cinghia dentata
06F109123
sup.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindrica con
testa poligonale interna
N10196303
M6X22
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
carter cinghia dentata
06D109145D
sup.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
carter cinghia dentata
06D109145B
sup.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N10451409
M6X16
2
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
carter cinghia dentata
06F109147
inf.
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N10451409
M6X16
7
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
cinghia dentata
06D109119B
Z=148
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
puleggia cinghia dentata vedere tavola:
109-17
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
prigioniero
N0444356
M8X45
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rullo tendicinghia
06D109243B
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
dado esagonale
N01100845
M8
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rondella di spessore
N01155813
8,4X15X1,6
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rullo inversione
06D109244E
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rullo inversione
06D109244D
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
vite testa esag. con collare
N10268304
AM8X45
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
US$ 0.00
rullo inversione
06B109244
1
D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore] 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
