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Tubo scarico catalizzatore per Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2008 USA catalogo ricambi


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  • Tubo scarico catalizzatore per Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2008 USA

  • Tubo scarico catalizzatore per Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2008 USA diagram
    • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    tubo scarico
    catalizzatore    		 1,4l BLG,BMY,CAXA D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    catalizzatore 1K0254200BX 1 PR-G1A
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    catalizzatore
    D >> - 16.09.2007    		 1K0254200BX 1 PR-G0K
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    catalizzatore
    D - 17.09.2007>>    		 1K0254200KX 1 PR-G0K
    BLG,BMY    		 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    catalizzatore
    event. utilizzare anche pos.:
    osservare guida rip.    		 1K0254200HX 8,12 1 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    prigioniero WHT001264 M8X27,5 4 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vedere tavola: 145-53 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo scarico 1K0254303D ant. 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo scarico 1K0254305K ant. 1 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo intermedio 1K0253201P 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo intermedio 1K0253201Q 1 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    tubo intermedio 1K0253201H 1 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N0221464 M8 2 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1K0253115L 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1K0253115Q 1 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N90894601 M8 4 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    staffa di ritegno 1K0145812B 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) N91108301 M8X20 2 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vite testa esag. (combinata) N90807902 M8X20 2 CAXA D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    supporto 1K0253144BD 1 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vite testa esag. con collare N10240003 M8X32 2 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    vite cilindrica
    vedere pagina,posizione:    		 145-80,19 US$ 0.00
    graffetta 1K0253270 2 D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1K0253115M 1 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1K0253115G 1 BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    guarnizione 1K0253115M 1 CAXA,BLG,BMY D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
    dado esagonale, autobloccante N0221464 M8 2 D4P - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/125 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4R - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,4 L/103 kW (16V),TSI TC con compress. e turbocompress. motore base: TF0 [MOT - Specifiche del motore]
    D4X - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,4L/90 KW TSI motore base: TU0/TL1/TM5 [MOT - Specifiche del motore]
    G0K - Cambio manuale a 6 marce [GSP - Specifiche del cambio]
    G1A - Cambio automatico a 6 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]
    G1C - Cambio automatico a 7 rapporti [GSP - Specifiche del cambio]    		 US$ 0.00
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