Impianto di aspirazione per Volkswagen Golf Variant 2004 ZA
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Nome
numero di parte
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ST
PR numero di parte
Prezzo
impianto di aspirazione
2,0l
4 cilindri: AZJ funzionam.
a metano BEH
US$ 0.00
collettore aspirazione
06A133185FL
1
BEH
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte sup.
06A133203DA
1
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte sup.
06A133203DP
1
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte sup. impiegare anche:
06A133203EE
WHT 001 817 06A 103 193 C
1;2;4
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte inf. F >> 1J-6-016 000 *
06A133204BM
0502 - 1005
;1
AZJ
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte inf. impiegare anche:
06A133204CP
*>>1J-6-016000 WHT 001 924
1;;2
AZJ
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte inf. F >> 1J-6-016 000 *
06A133204BN
0502 - 1005
;1
BEH
US$ 0.00
tubo aspirazione-parte inf. impiegare anche:
06A133204CQ
*>>F1J6016000 WHT 001 924
1;;2
BEH
US$ 0.00
vite lenticolare lamiera vedere tavola:
WHT001924
6X30 133-50
2
US$ 0.00
guarnizione
06A133227B
4
US$ 0.00
kit di riparazione per unita
valvole
06A198205A
59MM
1
US$ 0.00
valvola elettromagnetica
037906283C
1
US$ 0.00
tubo fless. depressione
06A133773J
1
US$ 0.00
tubo fless. depressione
06A133773N
1
US$ 0.00
tubo fless. depressione
06A133778F
1
US$ 0.00
tubo fless. depressione
06A133778J
1
US$ 0.00
anello di tenuta
06A133557G
66X2,6X6,7
1
US$ 0.00
unita di comando farfalla
06A133062D
1
MR4 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWcon albero contrappesato motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore] D4G - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 2,0 L/85 kWbivalente (gas) motore base: T11 [MOT - Specifiche del motore]
US$ 0.00
unita di comando farfalla
06A133062Q
1
US$ 0.00
linea di massa
06A971237
1
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna
N10433101
M6X48
4
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna
N10247505
M6X65
1
US$ 0.00
sostegno
06A133229AG
1
US$ 0.00
sostegno
06A133229AC
1
US$ 0.00
cuscinetto gomma
06A129763
2
US$ 0.00
vite a testa esagonale
06A129289D
2
US$ 0.00
vite cilindr. con testa a
brugola interna (str. comb.)
N90425401
M8X40
3
US$ 0.00
vite cilindrica a collare con
testa esagonale interna
