Image |
Nome |
numero di parte |
|
Period |
Comment |
ST |
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PR numero di parte |
Prezzo |
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portacusc. ruota braccio trasversale barra stabilizzatrice |
|
|
|
ant. |
|
CARAVELLE |
A9W - Caravelle Comfortline [AUS - Livelli di equipaggiamento] K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MK - Sospensioni posteriori rinforzate [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
supporto complessivo vedere tavola: |
|
|
|
499-06 |
|
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H0407151F
|
|
|
sin. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H0407151G
|
|
|
sin. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H0407151E
|
|
|
sin. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H8407151B
|
|
|
sin. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H8407151
|
|
|
sin. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H0407152F
|
|
|
des. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H0407152G
|
|
|
des. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H0407152E
|
|
|
des. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H8407152B
|
|
|
des. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
braccio trasversale |
7H8407152
|
|
|
des. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma-metallo |
7H0407182A
|
|
|
|
2 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma-metallo |
7H0407182
|
|
|
|
2 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma-metallo |
7H0407183
|
|
|
|
2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. con collare |
N10585602
|
|
|
M14X1,50X95 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. con collare |
N10585601
|
|
|
M14X1,50X95 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
dado flangiato esagonale |
N10240304
|
|
|
M14X1,5 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
dado flangiato esagonale |
N10240302
|
|
|
M14X1,5 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota impiegare anche: |
7H0407257G
|
|
|
85MM sin. N 910 398 02 N 909 429 01 |
1;;2;2 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota impiegare anche: |
7H0407258G
|
|
|
85MM des. N 910 398 02 N 909 429 01 |
1;;2;2 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota |
7H0407257D
|
|
|
85MM sin. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota |
7H8407257C
|
|
|
85MM sin. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota |
7H8407257A
|
|
|
85MM sin. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota |
7H0407258D
|
|
|
85MM des. |
1 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota |
7H8407258C
|
|
|
85MM des. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
portacusc. ruota |
7H8407258A
|
|
|
85MM des. |
1 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. con collare |
N10209605
|
|
|
M12X1,5X65 |
4 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. con collare |
N91039802
|
|
|
M12X1,50X90 |
X |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
dado esagonale, autobloccante |
N90942901
|
|
|
M12X1,5 |
X |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
vite testa esag. con collare |
N10209603
|
|
|
M12X1,5X65 |
4 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
vite a testa esagonale |
N10582601
|
|
|
M14X1,50X65 |
4 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
dado flangiato esagonale |
N10240304
|
|
|
M14X1,5 |
4 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
dado flangiato esagonale |
N10240302
|
|
|
M14X1,5 |
4 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
giunto di guida F >> 7H-4-130 000 * |
7E0407361
|
|
0704 - 0605 |
|
;2 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
giunto di guida |
7H0407361
|
|
|
|
2 |
PR-0WN,0WQ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
giunto di guida F >> 7H-4-130 000 * |
7H8407361
|
|
0704 - 0605 |
|
;2 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
giunto di guida |
7H8407361A
|
|
|
|
2 |
PR-0WR |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WR - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] |
US$ 0.00 |
|
vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N10409603
|
|
|
M12X1,50X30 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N10409602
|
|
|
M12X1,50X30 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
dado esagonale, autobloccante |
N90527803
|
|
|
M14X1,5 |
2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
dado collare dodecaedro,
autobloccante F >> 7H-4-017 500 * |
N90587602
|
|
0704 - 0605 |
M20X1,5 |
;;2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
dado collare dodecaedro,
autobloccante F 7H-4-017 501>> * |
WHT000300
|
|
0704 - 0605 |
M20X1,5 |
;;2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
fascetta |
7H0411063A
|
|
|
|
2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice |
7H5411305E
|
|
|
23MM |
1 |
PR-1BA,1BB, 1BJ,2MK |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MK - Sospensioni posteriori rinforzate [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice |
7H5411305C
|
|
|
23MM |
1 |
PR-1BA,1BB, 1BJ,2MK |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MK - Sospensioni posteriori rinforzate [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice F >> 7H-5-043 000 * F >> 7H-5X010 500 * |
7H5411305E
|
|
0704 - 1004 |
23MM |
;1 |
PR-0WN+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice F >> 7H-5-043 000 * F >> 7H-5X010 500 * |
7H5411305C
|
|
0704 - 1004 |
23MM |
;1 |
PR-0WN+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice F 7H-5-043 001>> * F 7H-5X010 501>> * |
7H5411305F
|
|
1104 - 0605 |
25MM |
;1 |
PR-0WN+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice |
7H5411305F
|
|
|
25MM |
1 |
PR-0WQ+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice |
7H5411305D
|
|
|
25MM |
1 |
PR-0WQ+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice |
7H5411305F
|
|
|
25MM |
1 |
PR-1BH |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
barra stabilizzatrice |
7H5411305D
|
|
|
25MM |
1 |
PR-1BH |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma |
7H5411313A
|
|
|
22MM |
2 |
PR-1BA,1BB, 1BJ,2MK |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MK - Sospensioni posteriori rinforzate [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma F >> 7H-5-043 000 * F >> 7H-5X010 500 * |
7H5411313A
|
|
0704 - 1004 |
22MM |
;2 |
PR-0WN+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma F 7H-5-043 001>> * F 7H-5X010 501>> * |
7H5411313B
|
|
1104 - 0605 |
24MM |
;2 |
PR-0WN+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma |
7H5411313B
|
|
|
24MM |
2 |
PR-0WQ+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WQ - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
cuscinetto gomma |
7H5411313B
|
|
|
24MM |
2 |
PR-1BH |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BH - Sospensioni/ammortizzatori, standard 2 [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
vite cilindrica con
testa poligonale interna |
N91023001
|
|
|
M12X1,50X25 |
4 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
asta accoppiamento |
7H0411317
|
|
|
|
2 |
PR-1BA,1BB, 1BJ |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 1BA - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BB - Sospensioni/ammortizzatori, versione terreni accidentati [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 1BJ - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
asta accoppiamento |
7H0411317
|
|
|
|
2 |
PR-0WN+2MF, 2MG |
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] 0WN - Peso compl. ammesso [ZUG - Peso totale ammesso] 2MF - Sospensioni/ammortizzatori, standard [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] 2MG - Sospensioni/ammortizzatori rinforzati, ant. e post. [DAE - Ammortizzatori/sospensioni telaio] |
US$ 0.00 |
|
asta accoppiamento (usare solo in doppia) |
7H5411317B
|
|
|
|
2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
|
asta accoppiamento |
7H5411317
|
|
|
|
2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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dado flangiato esagonale |
N0150816
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M12X1,50 |
2 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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dado flangiato esagonale |
N0150814
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M12X1,50 |
2 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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dado flangiato esagonale |
N90639702
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M12X1,5 |
2 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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dado esagonale, autobloccante |
N90527803
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M14X1,5 |
2 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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smorzatore d'urto vedere tavola: |
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411-06 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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tappo per veicoli senza sistema
antibloccaggio |
7H0501160
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2 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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cuscinetto ruota con elementi
di montaggio F >> 7H-4-017 500 * |
7L0498611
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0704 - 0605 |
85MM |
;;2 |
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K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |
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cuscinetto ruota con elementi
di montaggio F 7H-4-017 501>> * |
7H0498611
|
|
0704 - 0605 |
85MM |
;;2 |
|
K4B - Kombi [KAR - Forme di carrozzerie] |
US$ 0.00 |