Versnellingsbak voor Volkswagen Jetta syncro 1979 RDW onderdelencatalogus

Audi onderdelencatalogus | Volkswagen onderdelencatalogus | Seat onderdelencatalogus | Skoda onderdelencatalogus | Contact us

onderdeelnummer

Zoek van VIN-nummer
Volkswagen Jetta syncro 1979 RDW versnellingsbak

		Pict.#	Naam	Comment	Options
	300	50	versnellingsbak compleet
	300	50	3-traps automaat
	300	50	4-versnellings schakelbak
	300	50	5-versnellings schakelbak
	301	51	versnellingsbakhuis voor 4-versnellings schakelbak	1,5/1,6ltr.	GC,GE
	301	5110	versnellingsbakhuis voor 5-versnellings schakelbak	1,5/1,6ltr.	FD,FM
	301	52	versnellingsbakhuis voor 4-versnellings schakelbak	1,1/1,3ltr.	GF,GT
	311	54	tandwielen en assen voor 4-versnellings schakelbak	1,5/1,6ltr.	GC,GE
	311	5410	tandwielen en assen voor 5-versnellings schakelbak	1,5/1,6ltr.	FM,FD
	311	55	tandwielen en assen voor 4-versnellings schakelbak	1,1/1,3ltr.	GF,GT
	311	56	schakelas schakelstang schakelgaffel voor 4-versnellings schakelbak	1,5/1,6ltr.	GC,GE
	311	5610	schakelas schakelstang schakelgaffel voor 5-versnellings schakelbak	1,5/1,6ltr.	FD,FM
	311	57	schakelas schakelstang schakelgaffel voor 4-versnellings schakelbak	1,1/1,3ltr.	GF,GT
	321	53	planetaire bak met regelaar en turbineas versnellingsbakhuis	automaat
	321	53	planetaire bak met regelaar en turbineas	automaat	EQ,EV
	321	53	versnellingsbakhuis	automaat	EQ,EV
	323	58	vooruit-, direct- en achteruitkoppeling, koppelomvormer voor automaat
	323	58	vooruit-, direct- en achteruitkoppeling, koppelomvormer voor automaat		EQ,EV
	325	59	regelkast oliezeef voor automaat
	325	59	regelkast oliezeef voor automaat		EQ,EV
	399	5910	bev.delen voor versn.bak	1,1/1,3ltr.
	399	5920	bev.delen voor versn.bak	1,5/1,6ltr.

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Deze site is uitsluitend ontworpen en geproduceerd door VAGfans.me. VAGfans is niet geassocieerd met VAG AG, op welke wijze, met uitzondering van een wederzijdse waardering en liefde voor de auto's. Alle foto's en verwijzingen naar de naam van VAG, en de auto namen en vormen zijn voor de restauratie referentie, en geen connectie met VAG niet impliceren. VAGfans is niet verantwoordelijk voor eventuele typografische fouten die binnen de site. Informatie en technische artikelen in de catalogus zijn alleen voor referentie. Raadpleeg een fabriek handleidingen voor het uitvoeren van reparatie procedures. Door het invoeren van deze catalogus, gaat u akkoord met VAGfans.info vrij te houden van elke aansprakelijkheid die voortvloeit uit het gebruik van enige informatie binnen.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)