Foraksel, styring for Audi A4L 2010 CA delekatalog

Audi delekatalog | Volkswagen delekatalog | Seat delekatalog | Skoda delekatalog | Contact us

delenummer

Finn av VIN nummer
Audi A4L 2010 CA foraksel, styring

		Pict.#	Navn	Comment	Options
	407	40700	b�rearm hjullagerhus stabilisator
	407	40735	drivaksel	tripode	PR-G0K,G0Z, G1D
	407	40750	drivaksel D - 01.10.2012>>		CJCA,CJCB, CJCD,CGLC, CGLD,CPMA, CPMB,CNCD, CNHA,CNHC
	407	40755	drivaksel		PR-G0R
	409	40910	differensial kronhjul og pinion for 6-trinns manuell girkasse	1,8/2,0 l girk.-kodebo.:	forhj.trekk+
	409	40955	differensial for trinnl�s automat- girkasse
	409	40960	differensial for 7-trinns dsg-kasse .	0B5
	409	40970	differensial kronhjul og pinion for 6-trinns automatgirkasse		quattro+ KWM,LEH,KXS, KWP,KXT
	409	40990	torsendifferensial, selv- sperrende for 6-trinns automatgirkasse		quattro+ KWM,KXS,KWP, LEH,KXT
	409	40991	torsendifferensial, selv- sperrende for 7-trinns dsg-kasse .	0B5
	411	41100	fj�ring st�tdemper enkeltdeler	foran	PR-1BB,1BR
	411	41100	fj�ring
	411	41100	enkeltdeler st�tdemper
	419	41900	ratt D >> - 18.06.2012
	419	41905	ratt D - 18.06.2012>>	3 eiker	PR-2PV,1XW, 1XX
	419	41910	ratt D - 18.06.2012>>	3 eiker	PR-2PK
	419	41920	ratt D - 18.06.2012>>	4 eiker	PR-2PG,1MR, 2ZQ,2ZS
	419	41950	ratts�yle
	422	42200	tannstang D >> - MJ 2012
	422	42200	tannstang D >> - MJ 2012		PR-1N1
	422	42200	tannstang D >> - MJ 2012		PR-1N3
	422	42200	tannstang D >> - MJ 2012		PR-1N7
	422	42200	enkeltdeler D >> - MJ 2012
	422	42240	oljebeholder og monterings- deler, slanger D >> - 18.06.2012		4-sylinder+ ottomotor
	422	42260	oljebeholder og monterings- deler, slanger D >> - 18.06.2012		6-sylinder+ ottomotor
	423	42300	tannstang D - 18.06.2012>>

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Dette nettstedet er designet og produsert utelukkende ved VAGfans.me. VAGfans er ikke forbundet med VAG AG på noen måte, bortsett fra en gjensidig anerkjennelse og kjærlighet av bilene. Alle bilder og referanser til VAG navn, og navnene bil og former er for restaurering referanse, og innebærer ikke noen tilknytning til VAG. VAGfans er ikke ansvarlig for eventuelle skrivefeil som finnes i området. Informasjon og tekniske artikler innenfor katalogen er kun ment som referanse. Kontakter autorisert fabrikk manualer før du utfører reparasjonsprosedyrer. Ved å skrive inn denne katalogen, samtykker du til å holde VAGfans.info fri fra ansvar som følge av bruk av informasjon som finnes innenfor.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)