Drivstoff, eksos, kj�ling for Audi 5000 1978 USA delekatalog

Audi delekatalog | Volkswagen delekatalog | Seat delekatalog | Skoda delekatalog | Contact us

delenummer

Finn av VIN nummer
Audi 5000 1978 USA drivstoff, eksos, kj�ling

		Pict.#	Navn	Comment	Options
	201	21	drivstofftank
	201	2110	drivstoffmagasin drivstoffilter drivstoffpumpe drivstoffr�r	5-sylinder 2,2 l	K-JETRONIC
	201	2120	aktivkullbeholder	5-sylinder 2,2 l	K-JETRONIC
	253	2130	oversikt over eksosanlegg	1,6 l 2,0 l	4-sylinder: YV 5-sylinder: WA,WF
	253	2130	oversikt over eksosanlegg	1,6 l	4-sylinder: YV
	253	2130	oversikt over eksosanlegg	2,0 l	5-sylinder: WA,WF
	253	2140	oversikt over eksosanlegg	2,0 l 2,0/2,2 l	5-sylinder: CN WB,WC
	253	2140	oversikt over eksosanlegg	2,0 l	5-sylinder: DIESEL:CN
	253	2140	oversikt over eksosanlegg	2,2 l	5-sylinder: WB,WC
	253	2150	oversikt over eksosanlegg	2,2 l	5-sylinder: "J..":WE "S..":WE,WG
	253	2150	oversikt over eksosanlegg	2,2 l	5-sylinder: "J..":WE
	253	2150	oversikt over eksosanlegg	2,2 l	5-sylinder: "S..":WE,WG
	253	22	eksosmanifold eksosr�r M >> WA 200 000 M >> WF 005 000 M YV 000 001>>	foran	4-sylinder
	253	22	eksosmanifold M >> WA 200 000 M >> WF 005 000 M YV 000 001>>		4-sylinder
	253	22	eksosr�r M >> WA 200 000 M >> WF 005 000 M YV 000 001>>	foran
	253	2210	eksosmanifold eksosr�r	2,0/2,2 l	5-sylinder: WB,WC,WE,WG, DIESEL:CN
	253	2210	eksosmanifold	2,0/2,2 l	5-sylinder: WB,WC,WE,WG, DIESEL:CN
	253	2210	eksosr�r	foran	WB,WC,WE,WG, DIESEL:CN
	253	2220	fremre eksospotte eksospotte	5-sylinder 2,0/2,2 l	CN,WB,WC,WE, WG
	253	23	fremre eksospotte eksospotte		WA,WF,YV
	260	2310	kj�laggregat med kj�lemiddelkrets	klimaanlegg 5-sylinder 2,0/2,2 l	CN,WB,WC, WE,WG
	260	2320	kj�laggregat med kj�lemiddelkrets M >> WA 200 000 M >> WF 005 000	klimaanlegg

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Dette nettstedet er designet og produsert utelukkende ved VAGfans.me. VAGfans er ikke forbundet med VAG AG på noen måte, bortsett fra en gjensidig anerkjennelse og kjærlighet av bilene. Alle bilder og referanser til VAG navn, og navnene bil og former er for restaurering referanse, og innebærer ikke noen tilknytning til VAG. VAGfans er ikke ansvarlig for eventuelle skrivefeil som finnes i området. Informasjon og tekniske artikler innenfor katalogen er kun ment som referanse. Kontakter autorisert fabrikk manualer før du utfører reparasjonsprosedyrer. Ved å skrive inn denne katalogen, samtykker du til å holde VAGfans.info fri fra ansvar som følge av bruk av informasjon som finnes innenfor.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)