| Obraz |
Nazwa |
numer katalogowy |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numer katalogowy |
Cena |
|
|
blok silnika z tlokami
obudowa nap?du kó?
miska olejowa |
|
|
|
1,6 l |
|
4-cyl.
BTS,CFNA |
|
US$ 0.00 |
|
|
blok silnika, z tlokami, walem
korbowym i lozyskami
D >> - 19.07.2010 |
03C103101M
|
|
|
|
1 |
skrzynia
manualna:
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
blok silnika, z tlokami, walem
korbowym i lozyskami
D >> - 19.07.2010 |
03C103101N
|
|
|
|
1 |
automatik+
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
blok silnika, z tlokami, walem
korbowym i lozyskami
w razie potrzeby zastosowa?:
patrz ilustracja, pozycja:
D - 28.06.2010>> |
03C103101T
|
|
|
N 908 539 02
115 - 40 P.11 |
1 |
CFNA |
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba sze?ciok?tna ko?nierzowa
brak cz??ci zamiennej
patrz reparaturleitfaden |
|
|
|
|
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
036103113A
|
|
|
36,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
N0119098
|
|
|
22 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
03C103113
|
|
|
25 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
kolek napinajacy |
N90547401
|
|
|
13,5X30 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelniacz wa?u |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
obudowa nap?du kó? |
03C109210BH
|
|
|
|
1 |
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelka |
03C109287G
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
06B103485C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelka |
06A103483D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelka |
03C109293
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
oddzielacz oleju |
03C103464A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90440701
|
|
|
M6X15 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sruba z lbem szesciokatnym |
N90440706
|
|
|
M6X15 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba imbusowa ko?nierzowa
. |
N90500605
|
|
|
M6X22 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba sze?ciok?tna ko?nierzowa |
N90712403
|
|
|
M10X85 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba imbusowa
(kombi) |
N90338204
|
|
|
M6X45 |
8 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?nierz uszczelniaj?cy
z pier?cieniem nadajnika imp.
D - 19.07.2010>> |
030103171T
|
|
|
ty? |
1 |
r?czna skrz.
biegów +
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?nierz uszczelniaj?cy
z pier?cieniem nadajnika imp.
D >> - 19.07.2010 |
030103171K
|
|
|
ty? |
1 |
automatik+
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?nierz uszczelniaj?cy
z pier?cieniem nadajnika imp.
D - 28.06.2010>> |
036103171B
|
|
|
ty? |
1 |
CFNA |
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba z ?bem 6-k?tnym (kombi) |
N90842402
|
|
|
M6X22 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
engine oil sump with opening
for oil level sensor
w razie potrzeby zastosowa?:
D >> - 25.10.2010 |
03C103603S
|
|
|
aluminium
03G 103 707
038 103 196
N 910 652 01
N 908 132 02 |
1 |
BTS,CFNA |
|
US$ 0.00 |
|
|
engine oil sump
D - 26.10.2010>> |
03C103601BJ
|
|
|
blacha |
1 |
CFNA |
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba-korek
z uszczelk? |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC-
S20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba imbusowa ko?nierzowa
. |
N90500605
|
|
|
M6X22 |
20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelniacz silikonowy
MAT.-NR. AMV 176 600
kleje i uszczelniacze |
D176600A1
|
|
|
80 ml |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
wkladka
D >> - 19.07.2010 |
036103551R
|
|
|
|
1 |
r?czna
skrzynia bie
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
wkladka
D >> - 19.07.2010 |
03C103551
|
|
|
|
1 |
6-biegowa-
automatycz.:
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
wkladka
D - 28.06.2010>> |
03C103551L
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
ko?ek walcowy |
N10617101
|
|
|
8X12 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zawór |
03C103201K
|
|
|
PCV |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
o-ring |
N90613201
|
|
|
18X2,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba imbusowa ko?nierzowa
. |
N10423901
|
|
|
M6X60 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba imbusowa ko?nierzowa
. |
N10423903
|
|
|
M6X60 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tulejka pasowana |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
030103037D
|
|
|
|
1 |
r?czna skrz.
biegów +
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
zaslepka |
030103037E
|
|
|
|
1 |
automatik+
BTS |
|
US$ 0.00 |
|
|
czujnik poziomu oleju
patrz rysunek: |
|
|
|
919-40 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tuleja
patrz rysunek: |
|
|
|
105-15 |
|
|
|
US$ 0.00 |
