O? przednia, uk?ad kierowniczy dla Volkswagen Clasico Jetta 2006 MEX katalog części

Audi katalog części | Volkswagen katalog części | Seat katalog części | Skoda katalog części | Contact us

numer katalogowy

Znaleźć numer VIN
Volkswagen Clasico Jetta 2006 MEX o? przednia, uk?ad kierowniczy

		Pict.#	Nazwa	Comment	Options
	407	40700	wahacz poprzeczny zwrotnica (obudowa ?o?yska)	przod
	407	40722	walek (polos) z przegubami rownobieznymi dla manualnej skrzyni biegow	1,9 l 2,0 l	BEW,AXR BER,BHP,BEV
	407	40727	walek (polos) z przegubami rownobieznymi skrzynia 5-biegowa manualna	1,8 l	BEK
	407	40742	walek (polos) z przegubami rownobieznymi dla aut. skrzyni 4-biegowej	2,0 l	BER,BHP,BEV
	407	40747	walek (polos) z przegubami rownobieznymi dla aut. skrzyni 5-biegowej	trojrolkowy 1,8 l	AWP
	409	40925	mechanizm r�?nicowy walek atakujacy+kolo talerzowe dla 5cio bieg.skrz.manual.		EHA,EUH,EGT, EZK,JDN,JDH, JDQ,JDS
	409	40950	mechanizm r�?nicowy mechanizm roznicowy chlodnica oleju dla aut. skrzyni 4-biegowej	2,0 l	FDG,FDF
	411	41100	zawieszenie - sprezyny amortyzator stabilizator	przod
	419	41921	kierownica
	419	41922	poprzeczka kolumny kierownicy
	419	41935	kolumna kierownicza
	422	42241	wspomaganie ukl.kierowniczego drazek kierowniczy
	422	42245	zbiornik oleju z przylaczami weze olejowe skrzynia 5-biegowa manualna	1,8 l 1,9 l 2,0 l	BEK BEW,AXR BER,BHP,BEV
	422	42250	zbiornik oleju z przylaczami weze olejowe 4-biegowa skrz. automatyczna	2,0 l	BER,BHP,BEV
	422	42255	zbiornik oleju z przylaczami weze olejowe 5-biegowa aut. skrzynia bieg�w	1,8 l	AWP

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Ta strona została zaprojektowana i wyprodukowana wyłącznie VAGfans.me. VAGfans nie jest związane z VAG AG w jakikolwiek sposób, za wyjątkiem wzajemnego uznania i miłości do samochodów. Wszystkie zdjęcia i odniesienia do nazwy VAG i nazwy samochodów i kształty są tylko w celach informacyjnych renowacji, a nie sugerować żadnego związku z VAG. VAGfans nie ponosi odpowiedzialności za błędy w zawartych w tej witrynie. Informacje i artykuły techniczne w katalogu są tylko dla odniesienia. Przed wykonaniem procedury naprawcze skontaktuj się z autoryzowanym instrukcje fabryczne. Wprowadzając ten katalog, zgadzasz się trzymać VAGfans.info wolny od odpowiedzialności wynikającej z zastosowania informacji zawartych w terminie.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)