| Obraz |
Nazwa |
numer katalogowy |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR numer katalogowy |
Cena |
|
|
silnik kompletny |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cz??? nie produkowana |
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik
w razie potrzeby przej??
ze starego zespo?u:
krociec przewodu wodnego |
026100016AX
|
|
|
55KW
1,6 l |
1 |
DT |
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik
w razie potrzeby przej??
ze starego zespo?u:
krociec przewodu wodnego |
026100016BX
|
|
|
55KW
1,6 l |
1 |
automat:
DT |
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik kompletny z pompa
wtryskowa,sprzeglem,
jednak bez alternatora |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cz??? nie produkowana |
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik
w razie potrzeby przej??
ze starego zespo?u:
kolnierz
pokrywa filtra |
068100012HX
|
|
|
40KW
1,6 l |
1 |
DIESEL:JK |
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik |
068100014CX
|
|
|
51KW
1,6 l |
1 |
T-DIESEL:CY |
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik bez rozdzielacza zap?.,
kolektora ss?cego, kolektora
wydechowego i alternatora |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
cz??? nie produkowana |
|
|
|
66KW
1,8 l |
1 |
DS,JV |
|
US$ 0.00 |
|
|
silnik bez osprz?tu |
026100098X
|
|
|
66KW
1,8 l |
1 |
DS,JV |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
056100103D
|
|
|
44KW
1.3 ltr. |
1 |
EP |
|
US$ 0.00 |
|
|
polsilnik z walem korb., tlo-
kami, pompa olej. i miska ol. |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
056100103DX
|
|
|
44KW
1.3 ltr. |
1 |
EP |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
026100103PX
|
|
|
55KW
1,6 l |
1 |
DT,JU |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik
zastosuj te?: |
026100104B
|
|
|
66KW
1,8 l
048 115 405 B
028 115 441 C
077 103 175 B
N 903 396 03 |
1;;1;1;1;3 |
DS,JV |
|
US$ 0.00 |
|
|
uchwyt filtra oleju |
048115405B
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
uszczelka |
028115441C
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
zawór |
077103175B
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba z ?bem walcowym |
N90339603
|
|
|
M8X37 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
?ruba z ?bem walcowym |
N90339601
|
|
|
M8X37 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
026100103KX
|
|
|
66KW
1,8 l |
1 |
DS,JV |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
026100103NX
|
|
|
66KW
1,8 l |
1 |
JN |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
068100104G
|
|
|
40KW
1,6 l |
1 |
DIESEL:JK |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
068100103PX
|
|
|
40KW
1,6 l |
1 |
DIESEL:JK |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
068100104A
|
|
|
51KW
1,6 l |
1 |
T-DIESEL:CY |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
068100104AX
|
|
|
51KW
1,6 l |
1 |
T-DIESEL:CY |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
034100104
|
|
|
100KW
2,2 l |
1 |
HY,KV |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik
zastosuj te?: |
034100105Q
|
|
|
100KW
2,2 l
054 103 634 |
1;;1 |
HY,KV |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
034100104X
|
|
|
100KW
2,2 l |
1 |
HY,KV |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
035100104
|
|
|
85KW
2,0 l |
1 |
JS,HP |
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik
zastosuj te?: |
035100104F
|
|
|
85KW
2,0 l
054 103 634 |
1;;1 |
JS,HP |
|
US$ 0.00 |
|
|
rurka miarki oleju |
054103634
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
pó?silnik |
035100104X
|
|
|
85KW
2,0 l |
1 |
HP,JS |
|
US$ 0.00 |
