Tubulacao de combustivel filtro de combustivel para Seat Toledo 2009 E
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PR número da peça
Preço
tubulacao de combustivel filtro de combustivel
motor gasol.
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TM0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.7 [GMO - Motor básico] TN0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.C [GMO - Motor básico] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1E1 - Reservatório de carvão ativado [AKB - Reservatório de carvão ativado] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 1X1 - Tração nas quatro rodas [ATA - Sistema de acionamento] 2LC - Tanque de combustível com tratamento especial do material (coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
tubo de combustivel
1K0201293B
em processo
;1
M.OTTO PR-1A4
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
tubo de combustivel
1K0201294B
retorno
1;1
motor gasol. PR-1A4
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
tubo do combustivel com tubo
de ventilacao
1K0200059AT
em processo
1
motor gasol.
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1E1 - Reservatório de carvão ativado [AKB - Reservatório de carvão ativado] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
protetor termico F 5P-8-072 001>> *
1K0201973
0904 - 0509
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TM0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.7 [GMO - Motor básico] TN0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.C [GMO - Motor básico] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1E1 - Reservatório de carvão ativado [AKB - Reservatório de carvão ativado] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 1X1 - Tração nas quatro rodas [ATA - Sistema de acionamento] 2LC - Tanque de combustível com tratamento especial do material (coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
nao e peca de reposicao
US$ 0.00
grampo
1H0201449
3
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TM0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.7 [GMO - Motor básico] TN0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.C [GMO - Motor básico] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1E1 - Reservatório de carvão ativado [AKB - Reservatório de carvão ativado] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 1X1 - Tração nas quatro rodas [ATA - Sistema de acionamento] 2LC - Tanque de combustível com tratamento especial do material (coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
protetor termico se necessario, utilizar com:
1K0201961C
dianteiro ld 1K0 201 958 A
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TM0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.7 [GMO - Motor básico] TN0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.C [GMO - Motor básico] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1E1 - Reservatório de carvão ativado [AKB - Reservatório de carvão ativado] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 1X1 - Tração nas quatro rodas [ATA - Sistema de acionamento] 2LC - Tanque de combustível com tratamento especial do material (coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
cobertura
1K0201970
1
TM0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.7 [GMO - Motor básico] TN0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.C [GMO - Motor básico] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
nao e peca de reposicao
US$ 0.00
filtro de combustivel com
regulador de pressao F 5P-6-045 001>> *
6Q0201051C
1105 - 0509
;;1
BGU,BSE,BSF, BXW
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
filtro de combustivel com
regulador de pressao
1K0201051C
1
BLR,BLY,BVY, BVZ,BWA,BYT, BZB
1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 1X1 - Tração nas quatro rodas [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
filtro de combustivel
1K0201051E
1
"MEX"+BLR, BLY,BVY,BVZ, BWA,BYT,BZB
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
filtro de combustivel F >> 5P-6-045 000 *
6Q0201511
0904 - 1105
;1
BGU,BSE,BSF, BXW
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
nao e peca de reposicao
US$ 0.00
parafuso de chapa lenticular
N90496802
5,3X22
;1
M.OTTO PR-1A4
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A4 - Sistema de combustível Multi Fuel [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
suporte do estribo F >> 5P-6-045 000 *
6Q0201398
0904 - 1105
;1
BGU,BSE,BSF, BXW
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
regulador pressao F >> 5P-6-045 000 *
6Q0201559A
0904 - 1105
4 BAR
;1
BGU,BSE,BSF, BXW
1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível]
US$ 0.00
veja ilustracao: posicao:
201-00 14
US$ 0.00
espacador F >> 5P-8-072 000 *
1K0201958A
0904 - 0408
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TM0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.7 [GMO - Motor básico] TN0 - Motor diesel 4 cil. 2,0L motor 03G.C [GMO - Motor básico] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1A1 - Sistema de combustível para motor a gasolina com sistema de injeção livre derefluxo [KRS - Sistemas de combustível] 1A5 - Sistema de combustível, injetor para motor a gasolina [KRS - Sistemas de combustível] 1E1 - Reservatório de carvão ativado [AKB - Reservatório de carvão ativado] 1X0 - Tração dianteira [ATA - Sistema de acionamento] 1X1 - Tração nas quatro rodas [ATA - Sistema de acionamento] 2LC - Tanque de combustível com tratamento especial do material (coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 2LD - Tanque de combustível sem diferenciação do tratamento especial do material (fluoração/coextrusão) [KRB - Tratamento do tanque de combustível] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
