Combust.,gas escape, arrefec. para Volkswagen Fox 2012 RA catalogo de peças

Audi catalogo de peças | Volkswagen catalogo de peças | Seat catalogo de peças | Skoda catalogo de peças | Contact us

número da peça

Procurar por número de VIN
Volkswagen Fox 2012 RA combust.,gas escape, arrefec.

		Pict.#	Nome	Comment	Options
	201	20100	reservatorio de combustivel valvula de gravidade mangueira de ventilacao reservatorio de carvao ativado		4 cilindros: motor total flex+ CCNA,CCRA, CPBA, MOTOR GAS.+ CFZA 3 cilindros: motor total flex+ CSEA
	201	20140	tubulacao de combustivel filtro de combustivel	1.0/1.6 l	4 cilindros: motor total flex+ CCNA,CCRA, CPBA mot. gasol.+ CFZA 3 cilindros: motor total flex+ CSEA
	201	20171	mecanismo automatico partida melhoramento p. partida a frio valvula de partida a frio	1.0l	4-cilindros+ motor total flex+ CPBA
	201	20175	mecanismo automatico partida melhoramento p. partida a frio valvula de partida a frio	1.0/1.6 l	4 cilindros: motor total flex+ CCNA, CCRA,
	253	25310	coletor do escapamento com catalisador	1.0/1.6 l	4 cilindros: motor total flex+ CCRA, CCNA, CPBA mot. gasol.+ CFZA
	253	25350	tubo escape com catalisador	dianteiro 1.0/1.6 l	4 cilindros: motor total flex+ CCNA,CCRA, CPBA,CSEA mot. gasol.+ CFZA
	253	25380	silencioso completo	1.0/1.6	4 cilindros: motor total flex+ CCNA,CCRA, CPBA,CSEA mot. gasol.+ CFZA
	260	26010	compressor do ar condicionado pecas de fixacao e conexao para compressor	1.0/1.6 l	4 cilindros: motor total flex+ CCRA,CCNA, CPBA,CSEA mot. gasol.+ CFZA
	260	26030	acoplamento eletromagnetico para compressor ar cond.
	260	26041	condensador do ar condicionado reservatorio para liquido circuito do ag. de refriger.	1.0/1.6	4 cilindros: motor total flex+ CCNA,CCRA, CPBA mot. gasol.+ CFZA

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Este site foi concebido e produzido exclusivamente pela VAGfans.me. VAGfans não está associado com VAG AG de qualquer forma, exceto por uma apreciação mútua eo amor dos carros. Todas as imagens e as referências ao nome VAG, e os nomes de automóveis e formas são para referência apenas a restauração, e não implicam qualquer associação com VAG. VAGfans não é responsável por quaisquer erros tipográficos contidos no site. Informações e artigos técnicos dentro do catálogo são apenas para referência. Consulte os manuais de fábrica autorizados antes de realizar os procedimentos de reparo. Ao entrar neste catálogo, você concorda em manter VAGfans.info isento de qualquer responsabilidade decorrente do uso de qualquer informação contida.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)