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Virabrequim biela do motor armazenamento. para Volkswagen Eos 2007 RDW catalogo de peças


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  • Virabrequim biela do motor armazenamento. para Volkswagen Eos 2007 RDW

  • Virabrequim biela do motor armazenamento. para Volkswagen Eos 2007 RDW diagram
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    virabrequim
    biela do motor
    armazenamento.
    2.0l BVY,BVZ,BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    virabrequim 06A105021AR 1 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    virabrequim 06A105021S 1 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    roda de pulso 050105189B 1 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso escareado 053105229A M6X16 3 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    polia dentada 06A105263E 1 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    polia dentada 06D105263 1 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    disco (diamantado) 06C105193B 34X18X0,1 1 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso de cabeca doze faces 06A105229 M16X54 1 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amortecedor de vibracao 06A105243E 1 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    polia trapezoidal com amortecedor de vibracoes 06F105243J 1 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    polia trapezoidal com amortecedor de vibracoes 06F105243H 1 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso cilindrico sextavado internamente (combinado) N10055703 M8X18 4 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso cilindrico com cabeca multidentada interna N91143901 M8X16 6 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    volante do motor 06F105266AB 1 cambio manual+
    BVY,BVZ
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    volante do motor 06F105266 1 cambio manual+
    BVY,BVZ
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    volante do motor
    F >> 1F-7-060 000
    *
    06F105266K 0306 - 0507 ;1 cambio manual+
    BWA
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    volante do motor
    F 1F-8-000 001>>
    *
    06F105266Q 0507 - 0508 ;1 cambio manual+
    BWA
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    volante do motor
    F >> 1F-7-060 000
    *
    06F105266L 0306 - 0507 ;1 cxa. de mud. 2 embreagens
    BWA
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    volante do motor
    F 1F-8-000 001>>
    *
    06F105266N 0507 - 0508 ;1 cxa. de mud. 2 embreagens
    BWA
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso cilindrico com cabeca multidentada interna N90665001 M10X1X22,30 6 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    rolamento de agulhas 056105313C 15X21X15 1 cxa.de mud. 6 velocid. e 2 embreagens
    BWA
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    jogo de bielas do motor 06D198401 1 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    jogo de bielas do motor 06D198401C 1 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso de biela 077105425E M8X1X50 8 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    bucha de biela
    nao utilizado para este modelo
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    arruela de friccao 06A105637A mancal 3 2 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas 06B105561 superior
    mancal 1-5
    5 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06B105561007 0306 - 0508 D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
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    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    azul 06B105561001 0306 - 0508 D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
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    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
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    branco 06B105561011 0306 - 0508 D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
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    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas 06B105561 superior
    mancal 1-5
    5 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
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    preto 06B105561010 0306 - 0508 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
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    US$ 0.00
    vermelho 06B105561002 0306 - 0508 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
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    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06B105561007 0306 - 0508 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
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    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho arvore de manivelas 06B105591 inferior
    mancal 1-5
    5 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
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    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06B105591007 0306 - 0508 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho de biela do motor 06B105701F superior 4 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06B105701FGLB 0306 - 0508 D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho de biela do motor 06B105701E inferior 4 BVY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06B105701EGLB 0306 - 0508 D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho de biela do motor 06D105701A superior 4 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06D105701AGLB 0306 - 0508 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    casquilho de biela do motor 06D105701B inferior 4 BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    amarelo 06D105701BGLB 0306 - 0508 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
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