Tubo escape com catalisador para Volkswagen Golf Variant 4Motion 2008 RDW
Imagem
Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
tubo escape com catalisador
2.0l
BVX,BVY,BVZ
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254507AX
1
BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254509LX
1
BVY
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254505AX
1
BVY
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254502X
1
BVX
D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
vedacao
1K0253115D
2
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
suporte
1K0253144BD
plastico
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
porca sextavada, autotravante
N90085001
M8
6
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
parafuso de colar sextavado
N10240003
M8X32
2
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
pasta termica p/parafusos
G052112A3
170G
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
2.0l
BWA,BYD,BPY, CCTA
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] TQ2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador F >> 1K-8-319 999 *
1K0254505MX
0507 - 0308
;1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador aplicar com:
1K0254508KX
*>>1K-8-319999 06J 906 262 K
1;;1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador F >> 1K-8-319 999 *
1K0254506RX
0507 - 0308
;1
BPY
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador aplicar com:
1K0254511AX
*>>1K-8-319999 06J 906 262 K
1;;1
BPY
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
sensor lambda
06J906262K
4 polos
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254509BX
1
CCTA
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] TQ2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo escape com catalisador
1K0254507LX
1
BYD
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] TA2 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.D [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
vedacao
1K0253115K
1
BWA,BYD,BPY
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao
1K0253115AB
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
suporte
1K0253144BD
plastico
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
porca sextavada, autotravante
N90369001
M10
4
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chapa de protecao
3C0253243A
1
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
parafuso de colar sextavado
N10240003
M8X32
2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
nao utilizado para este modelo
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
nao utilizado para este modelo
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
nao utilizado para este modelo
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
nao utilizado para este modelo
0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GT - Sistema de depuração de gás de escape, SULEV [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
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