Virabrequim biela do motor armazenamento. para Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW
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número da peça
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ST
PR número da peça
Preço
virabrequim biela do motor armazenamento.
2.0l
BLY,BLR,BWA, BVY,BVZ
DA2 - Motor turbodiesel 4 cil. 2,0 L/96KW (2V)(TDI) com injetor de bomba motor básico: TM0 [MOT - Especificações do motor] DB0 - Motor gasolina 4 cil. 1,2 L/ 77 KW TSI motor básico: TW0/TP1 [MOT - Especificações do motor] DB1 - Motor gasolina 4 cil. 1,2 L/ 63 KW TSI motor básico: TW0/TP1 [MOT - Especificações do motor] D0M - Motor turbodiesel 4 cil. 2,0 L/125KW 16VTDI injetor de bomba motor básico: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Especificações do motor] D2C - Motor turbodiesel 4 cilind. 2,0 L/100 KW(TDI) com injetor de bomba motor básico: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Especificações do motor] D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor] D2V - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/100 KW (16V)MPI motor básico: T61/T67 [MOT - Especificações do motor] D2W - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/132 KW (16V)turbo motor básico: T68 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] D3R - Motor gasolina 4 cilindros 2,0 L/88 KW motor básico: TB2/TE2 [MOT - Especificações do motor] D3W - Motor turbodiesel 4 cil. 1,9 L/77 KW TDIinjetor de bomba, motor básico: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Especificações do motor] D3X - Motor turbodiesel 4 cil. 2.0L/103 KW 16V(TDI) com injetor de bomba motor básico: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Especificações do motor] D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] D36 - Motor turbodiesel 4 cil. 1,6 L/66 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Especificações do motor] D38 - Motor turbodiesel 4 cil. 1,6 L/77 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Especificações do motor] D4F - Motor gasolina 5 cil. 2,5 L/110 KW (20V)(motor em linha-5) motor básico: T8K/TQ7 [MOT - Especificações do motor] D4K - Motor gasolina 4 cil. 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogêneo motor básico: T72 [MOT - Especificações do motor] D4L - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/118 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] D4P - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/125 KW (16V) TSI TC com compressor e turboalimentadormotor básico: TF0 [MOT - Especificações do motor] D4R - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/103 KW (16V) TSI TC com compressor e turboalimentadormotor básico: TF0 [MOT - Especificações do motor] D4W - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/59 KW (16V) motor básico: TT1 [MOT - Especificações do motor] D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] D68 - Motor gasolina 4 cil. 1,4 L/110 KW (16V)híbrido, turbo FSI, homogêneo motor básico: TK3 [MOT - Especificações do motor] D7N - Motor turbodiesel 4 cilind. 2,0 L/103 KW(TDI) com injetor de bomba motor básico: TM0/TP0/TR0 [MOT - Especificações do motor] D77 - Motor gasolina 5 cil. 2,5 L/125 KW (20V)(motor em linha-5) motor básico: T8K [MOT - Especificações do motor] D9J - Motor gasolina 6 cil. 3.2 L/177KW (24V) VR6 motor básico: T31/T36/T3D [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0F - Câmbio automático de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0J - Câmbio manual de 5 marchas (outra relação de transmissão) [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1C - Câmbio automático de 7 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] ML8 - Motor gasolina 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, TIER 1 (Latino) motor básico: T6Y [MOT - Especificações do motor] MM8 - Motor gasolina 4 cil. 1,6L/85 KW (16V) FSI motor básico: T72 [MOT - Especificações do motor] MN7 - Motor gasol. 4 cil. 1,4L/55KW (16V) MPI motor básico: T1Q/T99/TK0 [MOT - Especificações do motor] MS7 - Motor turbodiesel 4 cil. 1,9 L/74 KW TDIinjetor de bomba, motor básico: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Especificações do motor] MS9 - Motor turbodiesel 4 cil. 2,0L/100 KW 16V(TDI) com injetor de bomba motor básico: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Especificações do motor] MW6 - Motor gasolina 4 cilindros 1,6 L/75 KW com MPI motor básico: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Especificações do motor] M0R - Motor gasolina 4 cilindros 2,0 L/85 KW SRE motor básico: T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Especificações do motor] M3L - Motor turbodiesel 4 cil. 1,9 L/85 KW TDIinjetor de bomba, motor básico: T4N/TD0 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0EJ - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ER - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
virabrequim D >> - 30.10.2006
06A105021AK
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
virabrequim D - 31.10.2006>> - 15.01.2007
06A105021S
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
virabrequim
06A105021S
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
virabrequim F >> 1K-7-161 384 *
06A105021S
0505 - 0407
;1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
virabrequim D - 16.01.2007>>
06A105021AR
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
roda de pulso
050105189B
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso escareado
053105229A
M6X16
3
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
polia dentada
06A105263E
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
polia dentada
06D105263
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
disco (diamantado)
06C105193B
34X18X0,1
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso de cabeca doze faces
06A105229
M16X54
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso de cabeca doze faces
WHT005322
M16X1,5X54
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
amortecedor de vibracao
06A105243E
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
polia trapezoidal com
amortecedor de vibracoes F >> 1K-6-751 614
06F105243H
;;1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
polia trapezoidal com
amortecedor de vibracoes
06F105243J
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico sextavado
internamente (combinado) F >> 1K-7-054 616 *
N10055702
0505 - 0806
M8X18
;;4
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso com colar de cabeca
cilind. com sextavado interno F >> 1K-7-081 924 *
N10303603
0905 - 0906
M8X16
;;6
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso com colar de cabeca
cilind. com sextavado interno F 1K-7-081 925>> *
N10303607
1006 - 0608
M8X16
;;6
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
volante do motor
06F105266AB
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
volante do motor F >> 1K-6-751 614
06F105266F
;1
cambio de 6
marchas BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
volante do motor
06F105266K
;1
cambio de 6
marchas BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
volante do motor F >> 1K-6-899 000 *
06F105266G
0905 - 0606
LUK
;1
cxa.de mud.
6 velocid. e
2 embreagens BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
volante do motor
06F105266L
LUK
1
cxa.de mud.
6 velocid. e
2 embreagens BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico com cabeca
multidentada interna
N90665001
M10X1X22,30
6
cambio de 6
marchas BLY,BLR,BWA, BVY,BVZ
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico com cabeca
multidentada interna
N90665001
M10X1X22,30
6
cxa.de mud.
6 velocid. e
2 embreagens BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
disco de arraste
038105327B
1
6 marchas
automaticas BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
arruela inferior
051105301
0,5
1
6 marchas
automaticas BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
arruela de compensacao
056105303
1,2MM
X
6 marchas
automaticas BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso de cabeca doze faces
N90946201
M10X1X17X10
6
6 marchas
automaticas BLY,BLR,BVY
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
rolamento de agulhas
056105313C
15X21X15
1
cxa.de mud.
6 velocid. e
2 embreagens BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
jogo de bielas do motor
06D198401
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
jogo de bielas do motor
06A198401E
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
jogo de bielas do motor
06D198401C
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
jogo de bielas do motor
06D198401E
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso de biela
077105425E
M8X1X50
8
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0ER - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
bucha de biela nao e peça de reposicao
para este modelo
US$ 0.00
arruela de friccao
06A105637A
mancal 3
2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
casquilho arvore de manivelas
06B105561
superior mancal 1-5
5
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
preto
06B105561010
0505 - 0608
2,496-2,500
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vermelho
06B105561002
0505 - 0608
2,500-2,504
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
amarelo
06B105561007
0505 - 0608
2,504-2,508
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
casquilho arvore de manivelas
06B105591
inferior mancal 1-5
5
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
amarelo
06B105591007
0505 - 0608
2,504-2,508
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
casquilho de biela do motor
06B105701F
superior
4
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
amarelo
06B105701FGLB
0505 - 0608
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
casquilho de biela do motor
06B105701E
inferior
4
BLY,BLR,BVY
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
amarelo
06B105701EGLB
0505 - 0608
BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
casquilho de biela do motor
06D105701A
superior
4
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
amarelo
06D105701AGLB
0905 - 0608
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
casquilho de biela do motor
06D105701K
inferior
4
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
US$ 0.00
amarelo
06D105701KGLB
0905 - 1207
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
