Comando, valvulas regulador eixo de excentricos para Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW
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Nome
número da peça
Period
Comment
ST
PR número da peça
Preço
comando, valvulas regulador eixo de excentricos
2.0l 110/147KW
BLY,BLR,BWA, BVY,BVZ
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
comando de valvulas
06D109101AL
admissao
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
comando de valvulas
06F109101B
admissao
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
comando de valvulas
06D109102AK
escape
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
comando de valvulas
06F109102B
escape
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
corrente de distribuicao
06D109229B
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tensor de corrente
06F109217A
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico com cabeca
multidentada interna
N10196303
M6X22
3
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
regulador eixo de excentricos
06F109088C
1
BLY,BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
regulador eixo de excentricos utilizar para referencia:
06F109088J
02
1
BLY,BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
regulador eixo de excentricos utilizar para referencia:
06F109088J
02
1
BWA,BVY,BVZ
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso escareado com
cabeca dentada interna
06D109281D
M12X1,25X33
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
polia dentada utilizar para referencia:
06D109111B
02
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chaveta
N0127082
4X5
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso sextavado (combinado)
N90987902
M10X1X35
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
alavanca de engate roletada F >> 1K-6-620 799 *
06E109417A
0505 - 0605
;16
BLY,BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
alavanca de engate roletada
06E109417F
16
BLY,BLR
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
alavanca de engate roletada
06E109417F
16
BWA,BVY,BVZ
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
peca compensadora F >> 1K-7-161 384 *
022109423A
0505 - 0407
;16
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
peca compensadora
022109423D
16
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula de admissao
06D109601K
8
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula de admissao
06D109601M
8
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula de escape
06D109611L
8
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula de escape
06D109611H
8
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
mola da valvula
06E109623D
16
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
mola da valvula
06F109623
16
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
prato da mola
06E109641A
16
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
chaveta conica
036109651A
32
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
vedacao haste da valvula se necessario, utilizar com:
036109675A
6MM 100 109 001 B
16;X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tucho
06D109309F
1
BLY,BLR,BVY, BVZ
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tucho
06D109309C
1
BLY,BLR,BVY, BVZ,BWA
D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor] T58 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.B (ALU) [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tucho
06D109309C
1
BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
