Arrefecimento da agua para Volkswagen Jetta syncro 2007 RDW
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Nome
número da peça
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ST
PR número da peça
Preço
arrefecimento da agua
2.0l
4-cilindros+ BWA
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 7VP - Com pré-aquecimento do motor [ZUH - Aquecimento adicional] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos com protecao
inferior do motor
1K0122051CL
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos com protecao
inferior do motor para veiculos preparados para
paises de clima frio/temperado
1K0122051CL
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos com protecao
inferior do motor e para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121051AD
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida
1K0122051CM
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos preparados para
paises de clima frio/temperado
1K0122051CM
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121051AC
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
conexao rapida
1K0122291L
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua
1K0122063D
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua
1K0122063G
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121156BJ
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
suporte para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
N10660001
22X6,5
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
suporte
N10654001
6,5X20X33
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121156BC
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
transm. temperatura refrig. F >> 1K-6-834 878
06A919501
2 polos preto 20MM
;;;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
transm. temperatura refrig.
06A919501A
2 polos cinza escuro 20MM
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mola de retencao
032121142
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SA - Sem proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 1SL - Parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
bocal
N90692901
32X20X32
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 1SB - Proteção inferior adicional do motor [TWU - Proteção inferior do motor] 1SK - Proteção inferior adicional do motor + parte inferior com proteção contra impacto de pedras [TWU - Proteção inferior do motor] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
suporte para mangueira para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121093AJ
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
bomba de agua suplementar
1K0965561G
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
suporte para bomba de agua
suplementar F >> 1K-6-855 694 *
1K0121093AK
0905 - 0506
;;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
suporte para bomba de agua
suplementar
1K0121093AR
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico com
sextavado interno (combinado)
N10124408
M6X20
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico F >> 1K-8-067 062 *
N0147214
0905 - 0907
M10X25
;2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
parafuso cilindrico F 1K-8-067 063>> *
N0147218
1007 - 0608
M10X25
;2
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
mangueira d'agua com: valvula termostatica
1K0121063J
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
valvula termostatica
4E0121113
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
tubo de agua
1K0121070AQ
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
porca de colar sextavada
N01508213
M6
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
porca de colar sextavada
N01508210
M6
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
paraf. chapa sext. (combinado)
WHT000700
6X17,5
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo do radiador com
mangueira
06F121492L
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
parafuso oco
06A145541J
10
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
anel de vedacao
N0138149
14,2X17,9X1,5
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
parafuso cilindrico
sextavado internamente F >> 1K-7-027 308 *
N01470210
0905 - 0706
M6X15
;;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
parafuso cilindrico
sextavado internamente
N01470213
M6X15
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
arruela mola F >> 1K-8-054 616 *
N0122265
0905 - 0807
6
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
arruela inferior F 1K-8-054 617>> *
N01152426
0905 - 0807
6,4X12,5X1,6
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121497G
em processo
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
parafuso sextavado (combinado) F >> 1K-7-109 232 *
N10005204
0905 - 1006
M8X18
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
parafuso sextavado (combinado) F 1K-7-109 233>> *
N10005207
1106 - 0608
M8X18
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
protetor termico
06F133833C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121064A
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
tubo de agua para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121064M
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mancal de borracha/metal para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0122359
M6
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
porca de colar sextavada para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
N01508213
M6
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
porca de colar sextavada para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
N01508210
M6
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
porca de colar sextavada,
autotravante para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente F >> 1K-8-096 094 *
N90908301
0905 - 1107
M8
;;;;X
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
porca de colar sextavada,
autotravante para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente F 1K-8-096 905>> *
N90908302
1207 - 0608
M8
;;;;X
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0122051BC
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
radiador de agua auxiliar para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente F >> 1K-6-751 614
1K0121212B
;;;1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
radiador de agua auxiliar para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121212C
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
condutor de ar para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121333A
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado]
US$ 0.00
conexao rapida
7M3122291
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
conexao rapida
7M3122291
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
conexao rapida para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0122291M
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
anel-o
N90765301
32X4
1
US$ 0.00
mola de retencao
1J0121142
32MM
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida
1K0122101DK
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos preparados para
paises de clima frio/temperado
1K0122101DK
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z4 - País de clima moderadamente quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z5 - País não quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z6 - País quente [MKU - Arrefecimento do motor] 8Z7 - País frio [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente F >> 1K-6-751 614
1K0122101DL
;;;;1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0122101EA
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos preparados para
paises tropicais (clima quente
1K0121101CC
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 8Z9 - País superquente [MKU - Arrefecimento do motor]
US$ 0.00
mangueira d'agua
06F121101
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua
06F121063D
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua
06F121447
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
conector distribuidor
1K0121087H
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121065H
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121065L
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121065H
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
anel-o
N90365302
20X3
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
paraf. cilind. fla. sext. int.
N91009801
M6X12
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
paraf. chapa sextavado interno
N90817003
6X17
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121065J
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121065M
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua
06F121065J
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
porca sextavada
N01100636
M6
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua
06F121057C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua (rad. de oleo > tubo de agua) F >> 1K-6-899 000 *
06F121058C
0905 - 0606
;;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua (rad. de oleo > tubo de agua)
06F121058D
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua
06F121056C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua (bocal >
permutador de calor)
1K0121073BF
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua (bocal >
permutador de calor) para veiculos com aquecedor
autonomo
1K0121073BG
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua
1K0121156BE
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos com aquecedor
autonomo
1K0121156BN
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
conexao rapida
3B0122291B
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
peca conectora em 't'
N90794401
20X16X20
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
protetor termico
1K0121653
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua
1K0121156BF
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida
1K0122157AN
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida
1K0122157KE
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida F 1K-7-146 541>> *
1K0122157JA
0307 - 0608
;;1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida
1K0122157DT
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M0 - Sem aquecimento adicional/auxiliar [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua com
conexao rapida para veiculos com aquecedor
autonomo
1K0122157EE
1
T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua
1K0121447CF
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua F 1K-7-146 541>> *
1K0121447DP
0307 - 0608
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
conexao rapida
1K0122291C
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tubo de agua para veiculos com aquecedor
autonomo
06F121151J
1
US$ 0.00
tubo de agua para veiculos com aquecedor
autonomo
06F121151F
1
cambio
manual
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
tubo de agua para veiculos com aquecedor
autonomo
06F121151K
1
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
suporte com tubo de agua
06F145317E
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira de ventilacao F >> 1K-6-772 460
1K0122447DH
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira de ventilacao
1K0122447EQ
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte F >> 1K-6-899 000 *
N91052501
0905 - 0606
20-12
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suporte F 1K-7-600 001>> *
N91136701
0706 - 0608
31-15
;1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua (reservatorio de compensacao >
cano de agua)
1K0122109AL
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
paraf. ajuste c/ sext. interno
N10524202
M10X12
1
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos com aquecedor
autonomo
1K0121157CN
1
cambio
manual
G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos com aquecedor
autonomo
1K0121157DG
1
automatico
G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
mangueira d'agua para veiculos com aquecedor
autonomo
1K0121096AR
1
automatico
G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 9M9 - Aquecimento auxiliar com controle remotopor radiofreq}ência [ZUH - Aquecimento adicional]
US$ 0.00
veja ilustracao:
121-75
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
resfriador de oleo veja ilustracao:
115-60
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
coletor do escapamento com
turbo compressor veja ilustracao:
145-65
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
resfriador de oleo veja ilustracao:
321-60
automatico
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90686701
14X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90926401
19X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90686901
23X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90686902
B23X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90687001
27X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape] 0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90687101
32X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
bracadeira de fecho elastico
N90687201
40X12
X
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] T59 - Motor gasolina 4 cil. 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
