Chicote para bateria + D >> - 26.05.2009 para Volkswagen Tiguan 2008 RDW catalogo de peças
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Chicote para bateria + D >> - 26.05.2009 para Volkswagen Tiguan 2008 RDW
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| Imagem | Nome | número da peça | Period | Comment | ST | PR número da peça | Preço | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| chicote para bateria + D >> - 26.05.2009 |
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para bateria + | 5N0971228 | 1 | L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] |
US$ 0.00 | |||||
| chicote para bateria + para veiculos sem funcao "start-stop" D - 27.05.2009>> |
> " href="/PT/volkswagen/part//chicote para bateria + para veiculos sem funcao "start-stop" D - 27.05.2009>>"> | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||||
| chicote para bateria + | 5N0971228 | 1 | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||
| chicote para bateria + | 5N0971228E | 1 | automatico de 7 marchas | 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para bateria + para veiculos com start-stop |
0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para bateria + | 5N0971228D | 1 | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||
| chicote para bateria + | 1K0971228AA | 1 | automatico de 7 marchas | 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para bateria - D >> - 26.05.2009 |
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para bateria - | 1T0971235A | 1 | L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] |
US$ 0.00 | |||||
| chicote para bateria - para veiculos sem funcao "start-stop" D - 27.05.2009>> |
> " href="/PT/volkswagen/part//chicote para bateria - para veiculos sem funcao "start-stop" D - 27.05.2009>>"> | L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||||
| chicote para bateria - | 1T0971235A | 1 | L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||
| chicote para bateria - para veiculos com start-stop |
L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para bateria - para veiculos com start-stop conector interface D >> - 07.03.2011 |
1K0915181C | dianteiro 8J0 973 202 |
1 | L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para bateria - para veiculos com start-stop conector interface D - 08.03.2011>> |
1K0915181H | dianteiro 8J0 973 202 |
1 | US$ 0.00 | |||||
| chicote para
alternador D >> - 26.05.2009 |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D95 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/120 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para alternador | 5N0971349E | 1 | CAWB,CAWA | D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349S | 1 | BWK,CAVA | D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] | US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349AK | 140A | 1 | CBAA,CBAB, CBBB,CBBA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D95 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/120 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Especificações do motor] |
US$ 0.00 | |||
| chicote para
alternador para veiculos sem funcao "start-stop" |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D95 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/120 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para alternador | 5N0971349D | 1 | 7 marchas
automatico+ CFFA,CFFB, CFGB,CLJA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349F | 1 | 7 marchas
automatico+ CAWB,CAWA, CCZA,CCZA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349E | 1 | CAWB,CAWA CCZA,CCZC, CCTA,CCTB |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349S | 1 | BWK,CAVA, CAXA |
D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349AK | 1 | CBAA,CBAB, CBBB,CBBA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D95 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/120 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349AR | 1 | CFFB,CFGB, CFFD,CFFA, CLJA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para
alternador para veiculos com start-stop |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D95 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/120 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | |||||||
| chicote para
alternador veiculos com ar condicionado |
5N0971349BB | 1 | CAXA | D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349BE | 1 | CAXA | D4X - Motor gasolina 4 cilindros 1,4L/90 KW TSI motor básico: TU0/TL1/TM5 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349AN | 1 | CAWB,CAWA, CCZA,CCZC CCTB,CCTA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349G | 1 | 7 marchas
automatico+ CCZC,CCZA, CCTB,CCTA |
D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor] D6G - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/125 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349B | 1 | CAVA | D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para
alternador veiculos com ar condicionado |
5N0971349AP | 1 | CAVA | D31 - Motor gasolina 4 cil. 1,4L/110 KW (16V) TSI TC motor básico: TF0/TU1 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349AQ | 1 | CBAA,CBAB, CBBB,CBBA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D95 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/120 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TD1 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para alternador | 5N0971349A | 1 | CFFB,CFFA, CFFD,CFGB, CLJA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AA - Aquecimento com regulagem mecânica [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| chicote para
alternador veiculos com ar condicionado |
5N0971349AT | 1 | CFFB,CFFA, CFFD,CFGB, CLJA |
D91 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Especificações do motor] D93 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/125 KW(4V)TDI Common-Rail motor básico: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Especificações do motor] D94 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0L/100 KW(4V) TDI Common-Rail, motor básico: TD1 TG3/TJ3/TH3/TU3/TL4/TM4/TP4/TP5/TM3/TW3 [MOT - Especificações do motor] D96 - Motor turbodies. 4 cil. 2,0 L/81 KW(4V) TDI Common-Rail motor básico: TG3/TP4/TU3/TL4 [MOT - Especificações do motor] L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 9AK - Climatronic com regulagem de ar sob pressão dinâmica, livre de CFC [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AM - Preparação para a instalação de um ar-condicionado (elétrico) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] 9AP - Ar-condicionado Climatic (semi-automático) [HKA - Aquecimento/ar-condicionado] |
US$ 0.00 | ||||
| pecas unitarias | L0L - Veículo com direção à esquerda [LEA - Posição da direção] L0R - Veículo com direção à direita [LEA - Posição da direção] |
US$ 0.00 | |||||||
* tubo ondulado, pecas de * ramific., clipes, suportes * luvas, conectores de cabo, * mangueira isolante, fiacao * eletrica, fiacao isolada e * vedacao. veja catalogo * especial: elementos de * ligacao eletrica |
US$ 0.00 | ||||||||
| abracadeira para cabos | 3D0971838N | 4,5X200 | 2 | US$ 0.00 | |||||
| presilha para cabos para chapa: |
4B0971848 | 6,5/0,6-3MM | 2 | US$ 0.00 | |||||
| receptaculo de contato chato
com travamento para compressor |
1J0973702 | 2 polos preto |
1 | G02 - Amortecedores dianteiros [DFV - Amortecedores dianteiros do chassi] G03 - Amortecedores dianteiros [DFV - Amortecedores dianteiros do chassi] |
US$ 0.00 | ||||
| receptaculo de contato chato
com travamento sensor de pressao |
1J0973704 | 4 polos | 1 | US$ 0.00 | |||||
| receptaculo de contatos chatos peca de conexao chicote principal |
1J0973714 | 8 polos preto |
1 | US$ 0.00 | |||||
| conector de contato chato com
travamento de contato alternador |
1J0973772 | 2 polos | 1 | US$ 0.00 | |||||
| suporte para tubo ondulado | N90697901 | 13 | 1 | US$ 0.00 | |||||
| cabo massa caixa de mudancas motor para veiculos sem funcao "start-stop" D >> - 26.05.2009 |
> - 26.05.2009 " href="/PT/volkswagen/part//cabo massa caixa de mudancas motor para veiculos sem funcao "start-stop" D >> - 26.05.2009"> | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | ||||||
| cabo massa para cambio manual |
5N0971250 | 1 | PR-0EN | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio manual |
5N0971250N | 1 | PR-0EU | 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio automatico |
5N0971250A | 1 | PR-0EW | 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | ||||
| cabo massa caixa de mudancas motor para veiculos sem funcao "start-stop" D - 27.05.2009>> |
> " href="/PT/volkswagen/part//cabo massa caixa de mudancas motor para veiculos sem funcao "start-stop" D - 27.05.2009>>"> | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||||
| cabo massa para cambio manual |
5N0971250 | 1 | PR-0EN | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio automatico |
5N0971250R | 1 | PR-0EX | 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio manual |
5N0971250N | 1 | PR-0EU | 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio automatico |
5N0971250A | 1 | PR-0EW | 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L3 - Sem sistema de arranque/parada, sem recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| cabo massa caixa de mudancas motor para veiculos com start-stop |
0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | |||||||
| cabo massa para cambio manual |
5N0971250J | 1 | PR-0EN | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio manual para cambio automatico |
5N0971250L | 1 | PR-0EU PR-0EX |
0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| cabo massa para cambio automatico |
5N0971250K | 1 | PR-0EW | 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 7L6 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] |
US$ 0.00 | ||||
| pecas avulsas que nao sao fornecidas nos conjuntos de chicotes | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | |||||||
| porca sextavada, autotravante | N90074404 | M8 | X | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | ||||
| parafuso de colar sextavado | N10642106 | M8X25 | X | 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | ||||
| parafuso soldado com porca de cobertura | WHT000869 | M8X20 | X | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | ||||
| bucha motor de partida |
1K0971920 | 1 | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | |||||
| capa de cobertura | N90403004 | 13X14 | 1 | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | ||||
| chapa de retencao motor de partida |
5N0971858 | 1 | 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | |||||
| chapa de retencao motor de partida |
5N0971858A | 1 | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | |||||
| chapa de retencao condutor de cabo chicote para motor de partida e alternador trifasico com fio terra |
3C0971858A | 1 | 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | |||||
| presilha para cabos motor de partida |
1H0971615AB | 1 | 0EN - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 350" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EU - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "MQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EW - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "AQ 450" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 | |||||
| chapa de retencao motor de partida |
5N0971858C | 1 | 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | |||||
| chapa de retencao motor de partida |
7N0971858A | 1 | 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] | US$ 0.00 | |||||
| porca de colar sextavada | N01508210 | M6 | 2 | 0ES - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 250" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] 0EX - Diferenciação de montagem para caixa de câmbio "DQ 500" -- autopeças -- [EDF - Montagem diferenciada de peças do veículo] |
US$ 0.00 |