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Tubo escape com catalisador para Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2007 USA catalogo de peças


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  • Tubo escape com catalisador para Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2007 USA

  • Tubo escape com catalisador para Volkswagen Golf R32 GTI Rabbit 2007 USA diagram
  • Imagem Nome número da peça Period Comment ST PR número da peça Preço
    tubo escape com catalisador 2.0l BLX,BLY,BLR,
    BVX,BVY,BVZ
    D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador
    F >> 1K-6-250 000
    *
    1K0254503FX 0505 - 0506 ;1 BLY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254507AX 1 BLY,BVZ D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254509LX 1 BLR,BVY D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254505AX 1 BLR,BVY D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254502X 1 BLX,BVX D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    vedacao 1K0253115D 2 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    suporte
    F >> 1K-7P005 345
    F >> 1K-7W049 674
    F >> 1K-7B042 605
    1K0253144AE ;1;1;1 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    suporte
    F 1K-7P005 346>>
    F 1K-7W049 675>>
    F 1K-7B042 606>>
    1K0253144BD plastico ;1;1;1 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    porca sextavada, autotravante N90085001 M8 6 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    parafuso sextavado
    F >> 1K-7P005 345
    F >> 1K-7W049 674
    F >> 1K-B-042 605
    N90471802 M8X18 ;2;2;2 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso de colar sextavado
    F 1K-7P005 346>>
    F 1K-7W049 675>>
    F 1K-B-042 606>>
    N10240003 M8X32 ;2;2;2 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    pasta termica p/parafusos G052112A3 170G 1 D2T - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, estratificado motor básico: T58/T17 [MOT - Especificações do motor]
    D2Z - Motor gasolina 4 cil. 2.0 L/110 KW (16V)FSI, homogêneo motor básico: T58 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GU - Sistema de depuração de gás de escape, EU2 a partir de 01 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GH - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 sem EOBD, sem modificação de hardware [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G0C - Câmbio manual de 5 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 2.0l AXX,BWA,BYD,
    BPY
    D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador
    F >> 1K-6-250 000
    *
    1K0254504DX 0505 - 0506 ;1 AXX,BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador
    aplicar com:
    1K0254508KX 1K0 998 262 T 1;1 AXX,BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254505MX 1 AXX,BWA D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador
    F >> 1K-6-250 000
    *
    1K0254504EX 1005 - 0506 ;1 BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador
    aplicar com:
    1K0254511AX 1K0 998 262 T 1;1 BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254506RX 1 BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    tubo escape com catalisador 1K0254507LX 1 BYD D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    vedacao 1K0253115AB 1 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    US$ 0.00
    vedacao 1K0253115K 1 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    US$ 0.00
    suporte
    F >> 1K-7P005 345
    F >> 1K-7W049 674
    F >> 1K-7B042 605
    F >> 1K-7U002 617
    1K0253144AE ;1;1;1;1 AXX,BWA,BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    suporte
    F 1K-7P005 346>>
    F 1K-7W049 675>>
    F 1K-7B042 606>>
    F 1K-7U002 618>>
    1K0253144BD plastico ;1;1;1;1 AXX,BWA,BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    suporte 1K0253144BD plastico 1 BYD D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor] US$ 0.00
    porca sextavada, autotravante N90369001 M10 4 D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso sextavado
    F >> 1K-7P005 345
    F >> 1K-7W049 674
    F >> 1K-7B042 605
    N90471802 M8X18 ;2;2;2 AXX,BWA,BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso de colar sextavado
    F 1K-7P005 346>>
    F 1K-7W049 675>>
    F 1K-7B042 606>>
    N10240003 M8X32 ;2;2;2 AXX,BWA,BPY D2L - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    0GV - Sist. de depuração gás de escape,EU2 ddk(crítico em termos de pressão do vapor) [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    parafuso de colar sextavado N10240003 M8X32 2 BYD D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    0GG - Sistema de depuração de gás de escape, EU4 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    US$ 0.00
    nao e peca de reposicao 7GB - Sistema de depuração de gás de escape, ULEV 2 [AGM - Sistema de depuração de gás de escape]
    G1A - Câmbio automático de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    G0K - Câmbio manual de 6 marchas [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
    D80 - Motor gasolina 4 cil. 2,0 L/169 KW (16V)turbo FSI, homogêneo motor básico: TA2/TP6 [MOT - Especificações do motor]
    US$ 0.00
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