Sinoptico de utilizacao unidade de comando para Volkswagen Touareg 2014 USA
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sinoptico de utilizacao unidade de comando
FM0 - Variante equipamento básico [MDS - Variantes] FN4 - Variante " Offroad " [MDS - Variantes] G0L - Câmbio manual de 6 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio] UK1 - Destravamento banco traseiro standard [VRH - Travamento do banco traseiro] UK2 - Destravamento banco traseiro elétrico [VRH - Travamento do banco traseiro] 1BA - Suspensão/amortecedores standard [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BB - Suspensão/amortecedores, versão para terrenos acidentados [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BE - Suspensão/amortecedores, chassi esportivo [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BH - Suspensão/amortecedores, standard 2 [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BK - Suspensão pneumática 4 Corner com amortecedores regulados eletricamente [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BW - Chassi conforto 2 [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BY - Suspensão pneumática 4 Corner para versão para terrenos acidentados [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1Y0 - Sem bloqueio do diferencial [DIF - Bloqueio do diferencial] 1Y1 - Bloqueio do diferencial na engrenagem doeixo traseiro [DIF - Bloqueio do diferencial] 2C4 - Coluna de direção, regulável axial e verticalmente com memória [LSS - Sistemas de barras de direção] 2C5 - Coluna de direção, regulável axial e verticalmente [LSS - Sistemas de barras de direção] 2C7 - Coluna de direção de segurança com regulagem elétrica axial e de inclinação [LSS - Sistemas de barras de direção] 2MA - Suspensão pneumática 4 Corner com amortecedores regulados eletronicamente,versão esportiva [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 3L3 - Ajuste manual de altura para bancos dianteiros [SIE - Ajuste do banco] 3L4 - Ajuste elétri. p/ ambos os bancos diant., banco do motorista com memória [SIE - Ajuste do banco] 3L5 - Ajuste elétrico para ambos os bancos dianteiros [SIE - Ajuste do banco] 3PB - Ajuste de altura dos bancos, lado esquerdo elétrico, lado direito ajuste de altura manual [SIE - Ajuste do banco] 3PN - Ajuste elétrico para ambos os bancos dianteiros com memória [SIE - Ajuste do banco] 4E0 - Destravamento da tampa traseira por fora [SDH - Acionamento da fechadura da tampa traseira] 4E2 - Destravamento da tampa traseira por dentro (elétrico) [SDH - Acionamento da fechadura da tampa traseira] 4E6 - Abertura conforto da tampa traseira (pedal virtual) [SDH - Acionamento da fechadura da tampa traseira] 4E7 - Fechamento servo-assistido da tampa da tampa traseira [SDH - Acionamento da fechadura da tampa traseira] 7K0 - Sem controle da pressão dos pneus [RDK - Controle da pressão dos pneus] 7K3 - Controle da pressão dos pneus, freq}ência de 433 MHz, high [RDK - Controle da pressão dos pneus] 7K4 - Controle da pressão dos pneus, freq}ência de 315 MHz, high [RDK - Controle da pressão dos pneus] 7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 8BB - Farol principal de halogênio, trânsito àdireita [HSW - Farol principal] 8BC - Farol principal com lâmpada de descarga gasosa e pisca-pisca, trânsito à direita [HSW - Farol principal] 8BF - Farol principal de halogênio, trânsito àesquerda [HSW - Farol principal] 8BJ - Farol principal de halogênio, trânsito àdireita, versão EUA [HSW - Farol principal] 8BZ - Farol principal com lâmpada de descarga gasosa e pisca-pisca, trânsito à esquerda [HSW - Farol principal] 8ID - Farol duplo de halogênio [HSW - Farol principal] 8IM - Farol de descarga gasosa com luz para trânsito em curvas [HSW - Farol principal] 8IP - Farol de descarga gasosa com distribuição variável de luz [HSW - Farol principal] 8JD - Farol principal com lâmpada de descarga gasosa, trânsito à direita (versão EUA) [HSW - Farol principal] 8T0 - Sem regulador de velocidade [GRA - Regulador de velocidade] 8T1 - Regulador de velocidade [GRA - Regulador de velocidade] 8T3 - Ajuste de distância automático [GRA - Regulador de velocidade] 8T4 - Ajuste de distância automático [GRA - Regulador de velocidade]
US$ 0.00
modulo de potencia para luz de
curva veja ilustracao, referencia:
941-21,4
US$ 0.00
unidade de comando p. lampada
de descarga de gas veja ilustracao, referencia:
941-21,5
PR-8IM,8IP
8IM - Farol de descarga gasosa com luz para trânsito em curvas [HSW - Farol principal] 8IP - Farol de descarga gasosa com distribuição variável de luz [HSW - Farol principal]
US$ 0.00
unidade de comando para abs veja ilustracao, referencia:
614-10,1
US$ 0.00
unid.controle p. motor diesel veja ilustracao, referencia:
906-20,1
US$ 0.00
un.controle p. motor gasolina veja ilustracao, referencia:
906-22,1
US$ 0.00
unidade de comando para bomba
adicional hidraulica eletrica
do oleo de engrenagem veja ilustracao, referencia:
927-45,7
PR-7L7,7L8
7L7 - Recuperação com 12,5 V [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada] 7L8 - Sistema de arranque/parada com recuperação de energia já utilizada [SNA - Sistema de arranque/parada/recuperação de energia já utilizada]
US$ 0.00
unidade de comando p. airbag veja ilustracao, referencia:
959-30,1
US$ 0.00
unidade de comando para luz
de curva veja ilustracao, referencia:
941-21,20
PR-8IM,8IP
8IM - Farol de descarga gasosa com luz para trânsito em curvas [HSW - Farol principal] 8IP - Farol de descarga gasosa com distribuição variável de luz [HSW - Farol principal]
US$ 0.00
aparelho de comando para
bloqueio do diferencial veja ilustracao, referencia:
927-45,5
PR-FN4
FN4 - Variante " Offroad " [MDS - Variantes]
US$ 0.00
aparelho de controle para 8
marchas automatizadas veja ilustracao, referencia:
927-45,1
PR-G1G
G1G - Câmbio automático de 8 marchas para veículo com tração integral [GSP - Especificações da caixa de câmbio]
US$ 0.00
aparelho de comando para
destravamento de encosto veja ilustracao, referencia:
unidade de controle para
bomba do combustivel veja ilustracao, referencia:
919-30,10
US$ 0.00
unidad.control para freio de
estac. eletromecanico (epb) veja ilustracao, referencia:
907-05,8
US$ 0.00
aparelho de comando para barra
blqueadora veja ilustracao, referencia:
927-45,3
PR-1Y1
1Y1 - Bloqueio do diferencial na engrenagem doeixo traseiro [DIF - Bloqueio do diferencial]
US$ 0.00
unidade de comando para
regulagem do nivel veja ilustracao, referencia:
907-05,20
PR-1BK,1BY, 2MA
1BK - Suspensão pneumática 4 Corner com amortecedores regulados eletricamente [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 1BY - Suspensão pneumática 4 Corner para versão para terrenos acidentados [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi] 2MA - Suspensão pneumática 4 Corner com amortecedores regulados eletronicamente,versão esportiva [DAE - Amortecedores/suspensão do chassi]
US$ 0.00
aparelho de comando para
abertura da tampa traseira veja ilustracao, referencia:
959-00,5
PR-4E6,4E7
4E6 - Abertura conforto da tampa traseira (pedal virtual) [SDH - Acionamento da fechadura da tampa traseira] 4E7 - Fechamento servo-assistido da tampa da tampa traseira [SDH - Acionamento da fechadura da tampa traseira]
US$ 0.00
aparelho de controle para
bateria veja ilustracao, referencia:
901-50,3
hybrid
US$ 0.00
unidade de controle para
regulagem assento e encosto veja ilustracao, referencia:
959-47,1
PR-3L4,3PN
3L4 - Ajuste elétri. p/ ambos os bancos diant., banco do motorista com memória [SIE - Ajuste do banco] 3PN - Ajuste elétrico para ambos os bancos dianteiros com memória [SIE - Ajuste do banco]
US$ 0.00
unid. controle para porta veja ilustracao, referencia:
959-15,1
US$ 0.00
unidade de comando para
volante multifuncional veja ilustracao, referencia:
953-50,10
PR-8T0,8T1, 8T3,8T4
8T0 - Sem regulador de velocidade [GRA - Regulador de velocidade] 8T1 - Regulador de velocidade [GRA - Regulador de velocidade] 8T3 - Ajuste de distância automático [GRA - Regulador de velocidade] 8T4 - Ajuste de distância automático [GRA - Regulador de velocidade]
US$ 0.00
aparelho de comando p. sistema
de controle pressao pneus veja ilustracao, referencia:
907-10,1
PR-7K0,7K3, 7K4
7K0 - Sem controle da pressão dos pneus [RDK - Controle da pressão dos pneus] 7K3 - Controle da pressão dos pneus, freq}ência de 433 MHz, high [RDK - Controle da pressão dos pneus] 7K4 - Controle da pressão dos pneus, freq}ência de 315 MHz, high [RDK - Controle da pressão dos pneus]
US$ 0.00
aparelho de comando p. coluna
de direcao eletrica ajustavel veja ilustracao, referencia:
907-05,1
PR-2C4,2C5, 2C7
2C4 - Coluna de direção, regulável axial e verticalmente com memória [LSS - Sistemas de barras de direção] 2C5 - Coluna de direção, regulável axial e verticalmente [LSS - Sistemas de barras de direção] 2C7 - Coluna de direção de segurança com regulagem elétrica axial e de inclinação [LSS - Sistemas de barras de direção]
US$ 0.00
unidade de controle para rede veja ilustracao, referencia:
'BCM1' 937-50,1
PR-8T0,8T1, 8T3,8T4
8T0 - Sem regulador de velocidade [GRA - Regulador de velocidade] 8T1 - Regulador de velocidade [GRA - Regulador de velocidade] 8T3 - Ajuste de distância automático [GRA - Regulador de velocidade] 8T4 - Ajuste de distância automático [GRA - Regulador de velocidade]
US$ 0.00
unidade de comando central
para sistema 'conforto' veja ilustracao, referencia:
'BCM2' 937-50,3
PR-8ID
8ID - Farol duplo de halogênio [HSW - Farol principal]
US$ 0.00
interface de diagnostico para
gateway veja ilustracao, referencia:
937-50,5
PR-8T0,8T1, 8T3,8T4
US$ 0.00
aparelho de controle para
abertura do portao da garagem veja ilustracao, referencia:
