Sprednja prema, krmilni sistem za Audi A8 2011 RDW katalog deli

Audi katalog deli | Volkswagen katalog deli | Seat katalog deli | Skoda katalog deli | Contact us

Kataloška številka

Poišči Število VIN
Audi A8 2011 RDW sprednja prema, krmilni sistem

		Pict.#	Ime	Comment	Options
	407	40700	vodilo		PR-F0A,F0X, F4F,F5B,F6M
	407	40710	vodilo za blindirano vozilo
	407	40735	polgred	Tripode	pogon spr.+ CHJA
	407	40740	polgred 8-stopen. avtomatski menjalnik		CDSB
	407	40745	polgred 8-stopen. avtomatski menjalnik		CLAB
	407	40750	polgred 8-stopen. avtomatski menjalnik		Quattro+ CDRA,CDTA, CGWA,CEJA, CMDA,CDTB, CGXC,CMHA, CGWD,CEUA, CGTA,CTUB,
	407	40755	polgred 8-stopen. avtomatski menjalnik		pogon spr.+ CPAA
	407	40760	polgred za blindirano vozilo
	409	40970	diferencial prenosni sklop 8-stopen. avtomatski menjalnik	0BK,0BW	Quattro+ pogon spr.+ hibrid LXQ,MXU,NXU, LXR,MXT,NCJ, MHY,MNX,MXR, MXW,MXS,NCK, MUY,NPQ,MEE, NDE,MEF,NNY, NYW,NDF
	409	40971	diferencial prenosni sklop 8-stopen. avtomatski menjalnik	0BL	Quattro+ MNW,MXX,NCL
	409	40990	sredinski diferencial, samozaporni 8-stopen. avtomatski menjalnik	0BK	LXQ,MXU,NXU, LXR,MXT,NCJ, MHY,MNX,MXR, MXW,MXS,NCK, MUY,NPQ,MEE, MEF
	409	40991	sredinski diferencial, samozaporni 8-stopen. avtomatski menjalnik	0BL	MNW,MXX,NCL
	411	41100	zra?na vzmetna noga
	419	41900	volan
	419	41950	volanski drog
	422	42200	servovolan		PR-1N3,1N7
	422	42250	posoda za olje in priklju?ni deli, cevi	3,0 l	6-valjnik+ dizel motor
	422	42255	posoda za olje in priklju?ni deli, cevi	2,5/3,0 l	6-valjnik+ bencin.motor
	422	42270	posoda za olje in priklju?ni deli, cevi	4,2 l	8-valjnik+ bencin.motor
	422	42275	posoda za olje in priklju?ni deli, cevi	4,2 l	8-valjnik+ dizel motor
	422	42280	posoda za olje in priklju?ni deli, cevi	4,0 l	8-valjnik+ bencin.motor
	422	42285	posoda za olje in priklju?ni deli, cevi	6.3 litra	12-valjnik+ bencin.motor
	423	42300	krmilno gonilo		PR-QZ7

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Ta stran je bila zasnovana in izdelana izključno s VAGfans.me. VAGfans ni povezana z VAG AG na kakršen koli način, razen za medsebojno spoštovanje in ljubezen do avtomobilov. Vse slike in navedbe imena VAG in imena avtomobila in oblike so za referenco restavratorstvo samo, in ne pomeni nobene povezave z VAG. VAGfans ne odgovarja za morebitne tipkarske napake, vsebovanih v mestu. Informacije in tehnični izdelki v katalogu so samo za referenco. Posvetujte s pooblaščenim tovarniških priročnike, preden se lotite postopkov popravil. Z vstopom na ta katalog, se strinjate, da imajo VAGfans.info brez kakršne koli odgovornosti, ki izhajajo iz uporabe vseh informacij, ki jih vsebuje.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)