Br�nsle, avgas, kylning för Audi A1 2012 RA reservdelar

Audi reservdelar | Volkswagen reservdelar | Seat reservdelar | Skoda reservdelar | Contact us

delnummer

Hitta av chassinummer
Audi A1 2012 RA br�nsle, avgas, kylning

		Pict.#	Namn	Comment	Options
	201	20100	br�nsletank aktivkolbeh�llare urluftningsr�r		framhjulsdr.
	201	20105	br�nsletank aktivkolbeh�llare urluftningsr�r		ottomotor+ quattro+ CDLH
	201	20125	br�nsleledning	1,6-2,0l	dieselmotor
	201	20140	br�nsleledning br�nslefilter		ottomotor
	253	25310	avgasgrenr�r med turbo		CAVG,CAXA, CBZA,CDLH, CNVA,CTHG
	253	25312	avgasgrenr�r med turbo		CPTA
	253	25320	avgasgrenr�r med turbo		dieselmotor
	253	25350	avgasr�r med katalysator	1,2l	ottomotor+ CBZA
	253	25354	avgasr�r med katalysator	1,4l	ottomotor+ CPTA
	253	25355	avgasr�r med katalysator D >> - 05.11.2012	1,4l	ottomotor+ CAXA,CNVA
	253	25357	avgasr�r katalysator D - 05.11.2012>>	1,4l	ottomotor+ CAXA,CNVA
	253	25358	avgasr�r med katalysator	1,4l	ottomotor+ CAVG,CTHG
	253	25360	avgasr�r med katalysator och partikelfilter styrledning f�r differens- tryckgivare	v�nsterstyrd 1,6/2,0l	dieselmotor+ CAYB,CAYC, CFHB,CFHD
	253	25362	avgasr�r med katalysator och partikelfilter styrledning f�r differens- tryckgivare	h� hsty 1,6/2,0l	dieselmotor+ CAYB,CAYC, CFHB,CFHD
	253	25370	avgasr�r med katalysator	2,0l	CDLH
	253	25390	mellanr�r f�rljudd�mpare efterljudd�mpare	1,2/1,4lit.	ottomotor
	253	25392	avgasr�r efterljudd�mpare		dieselmotor
	253	25398	mittljudd�mpare med efterljudd�mpare	2,0l	ottomotor
	260	26000	klimatkompressor anslutnings- och f�st- detaljer f�r kompressor		ottomotor
	260	26010	klimatkompressor anslutnings- och f�st- detaljer f�r kompressor		dieselmotor
	260	26040	klimatkondensor v�tskebeh�llare k�ldmediekrets

Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

Copyright © 2024 VAGfans.me Denna webbplats har utformats och enbart produceras av VAGfans.me. VAGfans är inte associerad med VAG AG på något sätt, förutom en ömsesidig uppskattning och kärlek till bilarna. Alla bilder och hänvisningar till VAG namn, och hyrbil namnen och former är för restaurering referens och innebär inte någon association med VAG. VAGfans ansvarar inte för eventuella tryckfel som finns inom området. Information och tekniska artiklar inom katalogen är endast referens. Rådgör handböcker godkända fabriken innan du utför reparationsförfaranden. Genom att ange denna katalog, samtycker du till att hålla VAGfans.info fri från allt ansvar som uppstår vid användning av information som finns.

Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)